近期，国家市场监督管理总局公布了一则关于多家知名汽车制造商汽车产品召回的公告。此次召回涉及的品牌包括特斯拉、比亚迪、小米汽车、奇瑞捷豹路虎、悦达起亚、东风本田、现代汽车以及华晨宝马等。
各车企的召回原因不尽相同。例如，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司因动力系统控制模块软件存在逻辑问题而召回部分车辆。这一问题可能导致车辆在低速行驶的启停模式下发动机无法重启，D挡指示灯闪烁，极端情况下车辆会失去动力，存在明显的安全隐患。
华晨宝马则因电子驱动单元差速器内部锥齿轮轴锁环安装异常而召回部分车型。这种异常可能导致锥齿轮轴移出，差速器异响或漏油，极端情况下车辆将失去驱动力且驻车锁失效，同样存在安全隐患。
上汽大众召回的部分车辆则存在前照灯制造问题，具体是变光机构内的电磁阀磁钢可能开裂损坏。在极端情况下，远近光灯无法正常切换，这也构成了安全隐患。
具体到小米汽车，该公司根据相关规定向国家市场监督管理总局备案了召回计划。此次召回涉及2024年2月6日至2024年11月26日期间生产的部分SU7标准版电动汽车，共计30931台。召回原因是软件策略问题可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险。
小米汽车将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患，并将通过短信、手机APP等方式通知相关车主。
比亚迪方面，公司决定召回2023年10月16日至2024年2月1日期间生产的部分方程豹豹5插电式混合动力汽车，共计6843辆。召回原因是集成式双电机控制器内部电气连接件螺栓可能未锁紧，极端情况下会导致冒烟起火。
特斯拉此次召回规模较大，涉及超过120万辆汽车。具体召回计划包括两部分：一是召回生产日期在2023年7月16日至2024年12月14日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计335716辆，原因是车辆上电时的反向电流可能损坏行车电脑主板电源组件，导致后视摄像头功能异常；二是召回生产日期在2022年1月3日至2023年9月23日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计871087辆，原因是电子助力转向系统软件问题可能触发转向助力受限。
针对这些问题，特斯拉、比亚迪、小米汽车等公司已制定了相应的召回计划，并将通过免费维修、更换零部件或软件升级等方式，消除安全隐患，确保消费者安全。
