近期，国家市场监督管理总局公布了两则重要汽车召回公告，涉及小米汽车和特斯拉两大品牌。
小米汽车科技有限公司依据相关法规，主动向国家市场监督管理总局备案，计划召回特定时间段内生产的SU7标准版电动汽车，总数达到30931辆。这批车辆由于软件策略问题，可能会出现授时同步异常，导致智能泊车辅助功能在探测静态障碍物时受影响，增加了车辆发生剐蹭或碰撞的风险。为解决这一问题，小米汽车将通过远程升级（OTA）技术，免费为受影响的车辆升级软件，无需车主进店检查或维修。
小米汽车官方也通过社交媒体平台确认了此次召回计划，并强调此次OTA升级操作简便，将通过短信及手机APP等方式通知相关车主。
与此同时，特斯拉也宣布了大规模的召回行动。特斯拉（上海）有限公司和特斯拉汽车（北京）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，涉及进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计超过120万辆。其中，生产日期在2023年7月16日至2024年12月14日期间的车辆，因上电时反向电流可能损坏行车电脑主板电源组件，导致后视摄像头功能异常，影响驾驶员倒车视野，增加了碰撞风险。生产日期在2022年1月3日至2023年9月23日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，因电子助力转向系统软件问题，可能触发转向助力受限，导致电子助力转向功能失效。
特斯拉此次召回行动覆盖了多个车型和时间段，显示出公司对车辆安全性能的重视。对于受影响的车辆，特斯拉将采取必要的维修措施，以消除安全隐患。
此次小米汽车和特斯拉的召回行动，再次提醒了消费者和汽车制造商对车辆安全性能的高度重视。汽车制造商应持续监测车辆性能，及时发现并解决潜在的安全问题，确保消费者的行车安全。
