小米汽车科技有限公司近期向国家市场监督管理总局提交了一份召回计划，针对特定时间段内生产的部分小米SU7标准版电动汽车实施召回。此次召回行动覆盖了自2024年2月6日至2024年11月26日期间制造的共计30931辆汽车。
据悉，这批被召回的车辆存在软件策略上的问题，具体表现为授时同步可能出现异常。这一问题可能影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的正常探测，从而增加了车辆在泊车过程中发生剐蹭或碰撞的风险，对驾驶安全构成潜在威胁。
小米汽车官方于1月24日下午对此事进行了回应。回应中提及，早在2024年11月14日，就曾发生一起涉及小米SU7标准版的泊车事故，经调查确认，该事故是由云端服务偶发故障导致的软件授时同步异常所致。当时，问题已通过云端服务迅速解决。此后，经过长达两个月的反复测试验证，小米汽车决定主动发起此次OTA软件升级召回。
具体来看，此次召回的车辆涉及三种型号，分别是BJ7000MBEVR2（18410辆）、XMA7000MBEVR2（12117辆）和XMA7000MBEVR5（404辆）。据主管部门统计，相关投诉总量为255例。小米汽车强调，此次OTA召回无需车辆进店检查或处理，仅需通过免费的远程升级即可完成。
小米汽车表示，将以短信、手机APP等多种方式通知相关车主，确保信息传达无遗漏。此次OTA软件升级召回专门针对2024年11月26日前生产的部分小米SU7标准版车型，不涉及其他版本的小米SU7。小米汽车已通过APP和短信向涉及OTA召回车辆的主控账号所有人发送了通知，并将通过推送OTA升级的方式强化其智能泊车功能，确保车辆安全性能得到进一步提升。
小米汽车还表示，将持续关注车辆软件系统的稳定性和安全性，不断优化升级，为用户提供更加安全、便捷的驾驶体验。
