比亚迪汽车近日宣布了一项重大市场战略,计划在日本市场推出插电式混合动力汽车(PHEV),以此作为提升其在该地区市场份额的关键举措。
在东京举办的一次业务战略会议上,比亚迪亚太汽车销售事业部总经理兼BYD Japan总裁刘学亮详细介绍了这一战略。他透露,比亚迪将启动一项年度新车发布计划,涵盖纯电动车(EV)和插电式混合动力车型,全方位展示公司的技术实力和创新成果。
值得注意的是,尽管全球范围内电动车市场持续增长,但日本市场的纯电动车销量占比却有所下滑,目前已降至2%以下。这一趋势反映出日本消费者对电动车续航能力存在的普遍担忧。
针对这一情况,刘学亮表示,比亚迪推出的PHEV车型将结合燃油发动机和电动机的双重优势,更好地满足日本市场的实际需求。他指出,当前日本的充电基础设施尚不完善,消费者对电动车的续航里程和充电便利性存在疑虑。而PHEV车型则能够在很大程度上缓解这些担忧。
截至目前,比亚迪已在日本市场成功推出了Atto 3 SUV、Dolphin和Seal三款纯电动车型,并赢得了市场的积极反馈。对于即将推出的首款PHEV车型,刘学亮虽未透露具体价格、续航等详细信息,但他表示,该车型有望在年底前发布,并计划于2026年正式上市。不过,由于认证流程等因素的影响,上市时间可能会有所调整。
刘学亮还透露,比亚迪计划在未来几年内加速在日本市场的布局,到2027年,将在日本市场总共推出7至8款车型,进一步丰富产品线,满足更多消费者的需求。