在汽车行业的新一轮变革中，比亚迪正积极布局智能化领域，计划在2025年为旗下所有车型推出智驾版本。这一战略不仅体现在高端车型上，就连6万级的比亚迪海鸥也已有智驾版的申报信息，秦PLUS、元UP、海狮05、海豚等车型也均申报了配备三目摄像头和雷达的新版本，部分新车更是配备了激光雷达。这一举动预示着比亚迪将在智能化领域发起全面攻势。
与此同时，鸿蒙系新车在市场上崭露头角，销量持续攀升。阿维塔、岚图梦想家等搭载鸿蒙智驾系统的新车也备受消费者青睐，智驾技术的普及率因此大幅提升。随着消费者对智驾技术的认识和接受度不断提高，那些在智能化领域尚未发力的车企无疑将面临更大的竞争压力。
在燃油车市场，价格战愈演愈烈。朗逸、途岳、帕萨特等车型的价格纷纷跳水，捷豹XEL等豪华品牌车型也未能幸免。2024年燃油车价格的下跌速度和幅度已经令人咋舌，但预计2025年这一趋势还将加剧。合资油车为了保持竞争力，不得不采取降价策略以延续生命。而中国品牌燃油车在面临强大对手的降价压力时，也不得不跟进降价，以免丢失市场份额。
新能源车市场同样竞争激烈。吉利向比亚迪发起的挑战已经取得了初步成效，星愿、星舰7等车型销量不俗。而比亚迪为了巩固其市场地位，除了推进智驾大战外，还将依靠规模优势进一步发起价格战。这种你追我赶的竞争态势对于消费者而言无疑是个好消息，因为他们将能够以更低的价格购买到心仪的汽车。
在豪华车市场，BBA等品牌在中国市场的销量出现了下滑。奔驰、宝马和奥迪的销量分别下降了不同比例，市场份额被鸿蒙系、小米、理想、小鹏等中国品牌所蚕食。中国品牌在20万级市场表现出色，鸿蒙系在高端市场地位稳固，问界M7、问界M9等车型成为细分市场的佼佼者。理想、小鹏、蔚来、极氪、阿维塔等品牌也表现出强劲的增长势头。
BBA品牌的销量下滑反映出年轻消费者对于智能科技和舒适性的追求已经超越了传统品牌的吸引力。他们更愿意选择搭载先进科技的新能源车来彰显自己的个性和潮流感。而BBA等传统豪华品牌则被视为旧贵族，难以吸引年轻消费者的目光。
二线豪华品牌和合资品牌同样面临着严峻的挑战。讴歌、英菲尼迪等品牌已经大溃败，捷豹路虎、林肯、凯迪拉克等品牌的处境也愈发艰难。而马自达、雪铁龙、标致等二线合资品牌则只能依靠仅存的一点情怀艰难生存。
