近日，国家金融监督管理总局携手工业和信息化部、交通运输部及商务部，共同发布了旨在推动新能源车险高质量发展的指导意见，这一文件标志着我国新能源车险领域首个综合性指导政策的诞生。
该指导意见提出了一系列创新措施，旨在优化新能源车险市场供给，确保车险价格与风险水平更加匹配，同时实现更广泛的保险覆盖。这些政策不仅有助于提升新能源车险的保障能力和服务水平，还能更好地维护消费者权益，促进新能源汽车产业的健康发展。
在降低新能源汽车维修使用成本方面，指导意见提出了多项具体措施。包括推动维修零部件供应渠道的多样化，鼓励新能源汽车企业和动力电池企业开放技术，提升维修经济性，支持其自营或授权网络销售关键零部件。同时，加强新能源汽车维修企业的能力建设，完善维修和理赔标准，提升标准化程度，从而降低全生命周期的使用成本。
指导意见还强调，要引导消费者形成良好的用车习惯，通过多种形式提高消费者对新能源汽车结构原理的认识，掌握驾驶技巧，了解日常维护要点，以降低车辆故障率和交通事故发生率。将推进数据跨行业共享，探索建立保险车型风险分级制度，综合考虑多种因素优化保险车型分级，推动其与商业车险保费挂钩，助力新能源汽车产业链的高质量发展。
在创新优化新能源车险供给方面，指导意见提出建立高赔付风险分担机制，为高赔付风险的新能源汽车提供有效保险保障，实现消费者愿保尽保。同时，将稳妥优化新能源商业车险自主定价系数的浮动范围，提升定价的科学性和合理性。将丰富商业车险产品，推出“基本+变动”的组合产品和“车电分离”模式的车险产品，以满足不同消费者的需求。
在提升新能源车险经营管理水平方面，指导意见要求各财险公司改革优化组织架构，提高经营管理效率，加强精细化管理，完善内控管理制度和业务流程。同时，鼓励财险公司依法使用相关数据，合理确定自主定价系数，促进风险与定价相匹配。将开展新能源汽车安全性和经济性研究，为汽车企业完善产品设计提供建议，推动降低出险率和维修成本。
在加强新能源车险监管方面，指导意见要求各财险公司严格执行相关监管要求，创新产品服务，提升理赔服务质量和效率。同时，将规范市场秩序，强化“报行合一”监管，创新方式手段，推动压降不合规不合理费用，严格规范市场行为。将优化费率回溯监管，加强行业自律，强化消费者权益保护，确保新能源车险市场的稳健运行。
为保障指导意见的顺利实施，相关部门将加强统筹协调，建立常态化联系工作机制，推动新能源汽车相关数据共享。同时，将压实各方责任，推动行业协同，做好宣传引导，共同为新能源车险高质量发展营造良好环境。
