在龙年岁末之际，小米公司的创始人、董事长兼CEO雷军，于1月25日下午进行了一场别开生面的直播活动，聚焦智能驾驶体验和冬季用车的独特感受。这场直播不仅为观众带来了前沿科技的深度解析，还透露了一个重要数据：小米SU7的总交付量已成功突破15万辆大关。
这一振奋人心的消息由小米集团公关部总经理王化通过微博率先公布。王化透露，雷军在直播中亲自确认了这一数字，标志着小米汽车在市场上的强劲表现。与此同时，雷军还分享了一个月前的一个好消息：小米SU7的月交付量已经超越了特斯拉Model 3。
根据2024年12月全国纯电动轿车零售销量排行榜单，小米SU7以25815辆的销量位列第四，紧随其后的特斯拉Model 3销量为21046辆。这一数据不仅彰显了小米SU7的市场竞争力，也验证了小米在新能源汽车领域的深耕细作。
回顾过去的一年，小米汽车在雷军的带领下取得了令人瞩目的成绩。2024年12月31日，雷军在直播中透露，小米汽车2024年的最终交付量超过了13.5万辆，并立下了2025年交付30万辆的宏伟目标。仅仅数天后，小米汽车在微博上宣布，2024年12月的交付量已经突破了25000台，为实现年度目标奠定了坚实基础。
小米集团的股价也在这一连串利好消息的推动下节节攀升。1月24日，小米集团（HK1810）股价在盘中一度大涨超过8%，最终以36.85港元收盘，涨幅达到6.81%，创下历史新高。这一涨幅使得小米集团的市值一天之内增加了590亿港元，最新市值高达9250.9亿港元。
自2024年2月以来，小米股价整体呈现持续上涨的趋势，累计涨幅接近200%。这一成绩的取得，离不开小米在技术创新、产品升级以及市场拓展等方面的不断努力。回顾过去，小米也曾经历过股价的低谷，但雷军始终保持乐观的态度，用“年年难过年年过，一年过下来还不错”来鼓励自己和团队。
雷军在跨年直播中谈到，2022年小米业绩首次出现下滑，幅度达到15%，2023年虽有所缓解但仍下滑了3%。面对股价从30多港元一路跌至8港元多的困境，雷军表示自己也感到无奈。但他坚信，只要保持乐观、坚持创新，美好的事情一定会发生。如今，小米汽车的成功和股价的攀升，正是对这一信念的最好证明。
