随着2024年的落幕，汽车市场的投诉指数排行榜也新鲜出炉，揭示了消费者对于汽车质量与服务问题的关注。据统计，全年的车型投诉指数达到了149363.8，与上一年度相比，激增了106.67%。在这一榜单中，比亚迪旗下多款车型因厂商降价及发动机异常启动问题，占据了显眼位置。
比亚迪汉，作为投诉榜单的第二名，其投诉指数为4811.6，尽管同比下降了37.77%，但车主们对于厂商降价及发动机异常启动的吐槽声依旧不断。部分车主反映，购车不到两年，车辆价格便大幅下降超过8万元，且车机系统无法升级，发动机异常启动的问题也未得到妥善解决。
紧随其后的是宋PLUS新能源，其投诉指数为4747.55，同比下降52.84%。车主们同样对厂商降价及发动机异常启动问题表达了强烈不满。特别是在2024年11月，宋PLUS新能源的大幅降价优惠，最高达到2万元，让原价购车的老车主们感到极为不公。
秦PLUS则以4652.05的投诉指数位列第四，同比上涨88.72%。这款车型同样面临着厂商降价及发动机异常启动的问题。车主们纷纷表示，新车购买仅3个月，厂商便对车型进行了大幅降价，综合降幅达到14000元，让他们感到失望至极。
五菱星光，作为一款新能源车型，其2024年的投诉指数高达3604.85，同比暴涨60999.15%。车主们投诉的主要问题集中在厂商降价及续航虚标上。在价格战中，五菱星光售价大幅下调至6000元，引发了老车主们的不满。同时，其官方宣传的150公里纯电续航，在实际使用中仅能行驶80公里，快充功能也未达到预期效果。
豹5的投诉指数为1979.25，同比暴涨179831.82%，成为投诉指数同比上涨幅度最大的车型。车主们投诉的主要问题在于厂商短期内大幅降价以及车机黑屏问题。在品牌上市仅两个月后，豹5全系车型便直降5万元，这一举措让老车主们感到寒心。
天籁、海豹等车型也进入了投诉榜单的前十名。天籁因悬架吃胎偏磨、车机不升级等问题被车主投诉；而海豹则因厂商降价、座椅塌陷等问题饱受诟病。这些问题不仅影响了消费者的购车体验，也对汽车品牌的信誉造成了损害。
