近日，有关上汽集团与华为合作的新动向引起了广泛关注。据天眼查数据显示，上汽集团在1月13日至14日期间，连续提交了包括“尚界”和“上汽尚界”在内的多个商标申请，这些商标涵盖了运输工具、机械设备以及广告销售等多个国际分类，目前均处于等待实质审查的阶段。
除了文字商标外，上汽集团还提交了一系列图形商标，这些商标设计独特，融合了字母“H”和上汽集团的英文缩写“SAIC”。值得注意的是，这些图形商标在视觉上与鸿蒙智行框架下其他品牌的标志性六边形设计存在相似之处，引发了外界对于双方合作的进一步猜测。
回顾过去，上汽集团与华为的合作传闻早已有之。去年11月，市场就有消息称上汽集团正与华为展开接触，并由上汽集团总裁贾健旭亲自带队。当时有传言称，双方的合作有望打破华为与车企合作的现有模式，开创全新的合作路径。还有消息称上汽集团可能会对华为的智能汽车业务子公司引望智能进行战略投资，但双方均未对此作出回应。
进入今年1月，有关上汽与华为合作的消息再度升温。有媒体报道称，上汽和华为将于1月9日正式官宣签约合作，但实际情况是双方并未在当日签约。然而，有关双方深化合作的消息却不断传出。据悉，华为将重点支持上汽在主流车型上的产品定义和营销策略，而作为合作的一部分，上汽旗下的飞凡RC7将接入华为的销售渠道，并预计在2025年中期推向市场。
值得注意的是，上汽集团正在进行的内部调整也为与华为的合作铺平了道路。上汽集团正在组建的“大乘用车板块”将包括上汽乘用车公司（荣威飞凡、名爵）、上汽国际、创新开发研究总院、零束科技以及海外出行等五家企业。有消息称，此次调整是为了更好地导入华为的IPD体系，以便双方在未来的合作中更加顺畅。
与此同时，广汽集团与华为的深化合作也为上汽与华为的合作提供了参考。去年11月30日，广汽集团与华为签署了深化合作协议，双方将共同打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。通过产品开发、营销及生态服务等领域的合作，双方将为用户带来领先的智能化体验。这一合作模式的成功也为上汽与华为的合作提供了更多的可能性。
