随着2025年的钟声敲响，新能源汽车市场迎来了新一轮的政策春风，国家补贴政策再度发力，为行业注入了强劲动力。各大车企纷纷摩拳擦掌，设定了新的年度销售目标，开启了追求高质量发展的全新征程。
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（简称“北汽蓝谷”），在控股股东北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”）的鼎力支持下，2024年在市场营销、客户服务、技术研发及产业链协同等多个方面取得了显著进展。一系列战略举措的稳步实施，使得北汽蓝谷实现了质的飞跃。步入2025年，北汽蓝谷计划延续去年的强劲势头，力求再创佳绩。
回顾2024年，北汽蓝谷旗下的北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）表现抢眼，全年销量达到113,860辆，同比增长23.53%。其中，极狐品牌作为公司的中坚力量，全年销量高达81,017辆，同比增长更是达到了惊人的169.91%，连续三年实现销量翻倍。特别是在6月突破8000辆、8月突破万辆大关后，12月更是达到了12,032辆，稳稳迈入“万辆俱乐部”。在行业内部，月销万辆被视为车企的生命线，极狐在竞争激烈的市场环境中逆势上扬，实现了里程碑式的突破。
在细分市场中，极狐品牌在北京、重庆、南京等重点城市，特别是一线城市，取得了优异的成绩。例如，2024年10月，极狐在北京市场的销量达到1,226辆，位居纯电品牌第二位，超越特斯拉近200辆。这些成绩彰显了极狐品牌在市场竞争中的强劲实力。
2024年，北汽蓝谷在产品布局上同样不遗余力。基于场景化造车理念，极狐品牌不断丰富产品线，推出了阿尔法T5、阿尔法S5、考拉S等新车，覆盖了10万元至30万元的主流价格区间，实现了从轿车、SUV到MPV的全品类布局。这些新车的推出，满足了不同消费者的多元化需求。
产品力的提升背后，是北汽集团对科技创新的持续投入。作为北汽集团的“一号工程”，极狐品牌获得了集团的全力支持。北汽集团计划在未来五年内，聚焦新能源和智能化领域，持续加大关键核心技术攻关力度，巩固新能源技术优势。预计到2030年，北汽集团将累计投入超过1000亿元用于研发。
北汽集团与宁德时代等合作伙伴共同投资建设的北京时代电池基地项目，也于2024年6月正式开工。该项目按照高标准设计，采用先进的生产线，建成后将为北汽新能源等京津冀地区的车企提供高质量、可稳定量产的电池产品，进一步提升其新能源产品的竞争力。
在智能化方面，极狐品牌同样表现出色。2024年4月，极狐发布了达尔文2.0技术品牌和“北极星平台”，展示了其在智能网联和新能源技术方面的创新成果。未来，北汽集团将继续整合优质资源，为极狐品牌注入强大的科技动力与创新元素，拓展增程产品的研发与生产，通过双动力布局提供多样化的产品。
在销售渠道和服务网络方面，北汽新能源同样取得了显著进展。2024年，北汽蓝谷投资的经销商数量从年初的89家增加到年末的172家，实现了翻倍增长。极狐品牌已拥有394家门店，覆盖全国58个地级市，城市覆盖率比年初提升了一倍。2025年，极狐计划将销售门店数量提升至400家以上，并加强服务网络建设，规划建设约300座超充站，提升整体服务能力水平。
