在电动化、智能化与网联化趋势的席卷下，国内汽车行业正经历前所未有的变革。2024年，国内车市见证了各大车企的激烈竞争与深刻变革，上汽通用汽车在这一年中脱颖而出，以其稳健的战略布局与灵活的市场策略，成功实现了销量与口碑的双重飞跃。
面对行业内的激烈竞争，上汽通用汽车采取了“深蹲起跳”的策略，不仅在产品线上进行了密集升级，还推出了一系列创新营销活动，同时不断优化价值体系和用户体验。这一连串的组合拳，使得上汽通用汽车在2024年末以月销量六连涨的高光表现圆满收官，并在第四季度实现了利润转正，为2025年的全面发力奠定了坚实基础。
从数据上看，上汽通用汽车在2024年12月实现了73,058辆（含出口）的终端销量，环比增长9.4%，创下全年单月销量新高。全年累计销量更是达到了673,007辆（含出口），其中新能源车型销量同比增长56%，达到104,905辆，在主流合资车企中新能源汽车渗透率位居榜首。
上汽通用汽车的明星产品依旧保持强劲的市场竞争力。别克GL8家族全年销量突破10万辆，稳居大型MPV市场销量冠军；别克昂科威家族在12月单月销量突破2万辆，昂科威Plus更是成为15-20万元市场2.0T SUV的销量王者；别克君越2025白金款上市即热销，以C级车的实力成为B级车的首选，12月销量环比增长29%，同比大涨105.5%。凯迪拉克品牌也持续向好，全年销量接近13万辆，连续6个月增长，半年销量激增56%。
在渠道方面，上汽通用汽车积极为经销商减负，去年实现去库存超20万辆，迅速改善了经销商盈利状况，稳定了合作伙伴的信心。年底，上汽通用汽车与全国33家主流汽车经销商集团签约，新增54家经销商门店，实现了渠道的稳健发展。
展望未来，上汽通用汽车将以“电动化、智能化、高价值化”为目标，推出更多创新技术和精品新车，致力于为用户提供更极致的产品体验。2025年，上汽通用汽车将推出全新一代超级融合整车架构，专为中国市场打造，融合了最新的车身、底盘、动力总成和电子电气架构技术，具备更灵活的拓展性、更多元的动力、更智能的体验和更敏捷舒适的驾乘感受。
上汽通用汽车还将发力三大技术领域的迭代升级，包括奥特能2.0多元驱动平台、全新一代智能座舱平台以及全新一代智能驾驶平台。其中，全新一代智能驾驶平台实现了芯片硬件的全面升级与端对端智驾大模型的部署，预留了L3级自动驾驶能力。上汽通用汽车在电动化和智能化领域的持续投入，有望使其跻身行业智能化的第一梯队。
在本土化方面，上汽通用汽车和泛亚技术中心一直积极参与行业标准的制定，主导和参与了超过200项国际和国内标准的制订。未来，上汽通用汽车新车型的产品定义将由上汽通用汽车和泛亚技术中心主导，100%围绕中国客户需求展开。同时，上汽通用汽车所有车型的数字化功能也将由本土的软件及数字化中心开发，以满足中国客户的独特需求，并提供更快速的智能化功能升级。
