近日，国家金融监督管理总局携手工业和信息化部、交通运输部及商务部，共同发布了《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。这一文件的出台，标志着我国新能源车险领域迎来了首个全面性的政策指导，旨在推动新能源车险的健康发展，更好地服务于新能源汽车产业的蓬勃发展。
指导意见中，提出了一系列旨在优化新能源车险供给、提升保障能力和服务水平的政策举措。其中，合理降低新能源汽车维修使用成本成为关键一环。文件鼓励新能源汽车企业和动力电池企业开放技术，提升维修经济性，并支持其自营或授权网络销售“三电系统”配件。同时，推动建立新能源汽车维修和理赔标准，提升标准化程度，以降低全生命周期使用成本。
为了引导消费者培养良好的用车习惯，指导意见提出，新能源汽车企业和保险公司应通过多种方式提高消费者对新能源汽车结构原理的认识，以降低车辆故障率和交通事故发生率。文件还强调了推进数据跨行业共享的重要性，支持建立合作机制，释放新能源汽车数据的价值，赋能经济社会发展。
在创新优化新能源车险供给方面，指导意见提出了建立高赔付风险分担机制和平台，为高赔付风险的新能源汽车提供有效保障，实现愿保尽保。同时，对新能源商业车险自主定价系数浮动范围进行合理优化，使车险价格与风险更为匹配。文件还支持保险行业围绕新能源汽车商业车险保障需求，创新优化产品供给，推出“基本+变动”新能源车险组合产品，以及探索“车电分离”模式汽车商业车险产品。
在提升新能源车险经营管理水平方面，指导意见要求各财险公司改革优化组织架构，提高经营管理效率，并加强精细化管理，建立健全新能源车险的内控管理制度。同时，鼓励财险公司使用网约车平台提供的新能源网约车运营安全情况等信息，合理确定自主定价系数。还支持保险行业开展新能源汽车安全指数、零整比等研究，为汽车企业完善产品安全性经济性设计提供建议。
加强新能源车险监管也是指导意见的重要内容之一。文件要求各财险公司严格执行新能源车险相关监管要求，创新产品服务，提升理赔服务质量和效率。同时，规范市场秩序，强化“报行合一”监管，严厉打击违规行为。还要求优化费率回溯监管，加强行业自律，强化消费者权益保护，确保新能源车险市场的稳健运行。
为确保政策的有效实施，指导意见还提出了强化支撑保障的措施。包括加强相关部委及所属单位的统筹协调，建立常态化联系工作机制，依法依规开展新能源汽车相关数据共享。同时，要求保险业协会和汽车行业标准化组织等行业组织发挥积极作用，推动各项措施落地。还要求各相关单位和部门创新方式手段，宣传政策举措，加强消费者教育，共同为新能源车险高质量发展营造良好环境。
