随着农历龙年的尾声临近，除夕的气息已悄然弥漫，无数游子怀揣着对家的渴望，踏上了归途。1月27日，春节前的最后一天，各地的交通要道上，车辆如织，人们纷纷启程，向着温暖的港湾——家，进发。
对于拥有私家车，尤其是新能源车的家庭而言，自驾回家过年无疑是一种既便捷又舒适的选择。据交通运输部最新数据显示，2025年春运期间，预计自驾出行人数将达到惊人的72亿人次，占据了全社会跨区域人员流动量的八成之多。其中，新能源车流量显著增长，日均占比接近19%，较去年同期有了大幅提升。
新能源车的普及，虽然为人们的出行带来了便利，但在春运这样的高峰时段，充电问题也成为了众多车主关注的焦点。充电是否便捷？是否需要长时间排队？这些问题牵动着每一位新能源车主的心。
1月27日晚，记者跟随返乡车流，来到了G60沪昆高速萧山服务区（金华方向），实地探访了新能源车的充电情况。此时，服务区内的近30个充电桩正在紧张而有序地运转着，为一辆辆满载着归家梦想的新能源车补充能量。
作为五星级服务区，萧山服务区在除夕夜前夕依然保持着繁忙的景象。新能源车位整齐划一地分布在入口处的三排车位及后广场区域，其中包括国家电网设置的公用充电桩、AION、理想等品牌的专用充电桩，以及一个蔚来的换电站，为车主们提供了多样化的充电选择。
施先生一家，正是这些归心似箭的游子中的一员。他们从上海出发，准备返回江西老家过年。全程12个小时的旅程中，施先生预计需要在途中充电2至3次。萧山服务区，成为了他们此行的第一站。“充了1个小时就满了，正好吃个饭休息一下。”施先生满意地说。
回忆起过去几年自驾回家的经历，施先生感慨万千。他曾遭遇过因充电而排队两个多小时的尴尬，但近年来，他明显感觉到充电桩的数量在不断增加，每个服务区几乎都配备了充电桩，大大方便了他们的出行。
随着夜幕降临，服务区的车辆逐渐增多，新能源车位也开始出现了排队现象。尽管如此，车主们依然保持着良好的秩序，一边安排家人查看充电情况，一边耐心等待。而在理想专用充电桩区域，更是排起了长队，原来这里正在举行充电优惠活动，吸引了众多理想车主前来。
“特意进来这个服务区充电的，理想有活动。”葛先生排在车队的第一位，他的车里装满了年货和行李，准备前往福州旅行过年。据他介绍，活动期间充电能节省三分之二的电费，非常划算。因此，他并不急于赶路，而是选择在这里边充电边等待。
面对即将到来的返程高峰，萧山服务区的工作人员已经做好了充分的准备。他们不仅扩容了充电桩位，还配备了移动充电机器人等先进设备，以缓解新能源车主们的充电焦虑。同时，他们还通过语音提示、水马围挡等设施引导车辆有序停放，确保充电秩序井然。
为了进一步提高充电效率，工作人员还采取了灵活的应对措施。当一侧服务区的充电桩位超负荷时，他们会开放对向车流量少的一侧服务区供车辆充电补给应急。同时，他们还会对充电量超过80%的车辆进行劝导，鼓励车主在保障行驶距离需要的情况下将充电桩留给更需要充电的车辆。
在除夕这个特殊的日子里，虽然服务区内的车流量有所下降，但工作人员们依然坚守在岗位上，为每一位归家的游子提供着周到的服务。他们用自己的辛勤付出，为人们的春节之旅保驾护航。
