2024年，我国汽车行业经历了一场深刻而广泛的变革，其中电动化与智能化成为了推动整个行业迈向高质量发展的核心动力。在市场需求的激增与政策扶持的双重作用下，汽车行业迎来了前所未有的黄金发展期。
据相关数据统计，到2024年11月为止，我国新能源商用车的产销量分别迈过了51万辆和49.76万辆的门槛，与去年同期相比实现了大幅度增长。这一数据不仅彰显了新能源商用车市场的蓬勃活力，更预示着商用车行业正加速向绿色转型迈进。在此期间，一汽解放、东风商用车等行业巨头凭借在新能源领域的深厚积淀，通过一系列的战略合作和产品交付，进一步夯实了其在市场中的领先地位。
与此同时，商用车出口也展现出了强劲的增长势头。在2024年的前11个月里，商用车出口量已逼近83万辆，同比增长接近20%。苏州金龙、一汽解放等企业凭借其卓越的技术实力和不断提升的产品竞争力，成功打入海外市场，赢得了国际客户的广泛赞誉。
在政策法规方面，2024年10月发布的《重型商用车辆燃料消耗量限值》新标准，标志着我国商用车节能减排技术迈上了新的台阶。该标准不仅严格限定了燃料消耗量，还新增了CO₂排放量的参考值计算方法，为推动我国重型商用车行业的转型升级提供了坚实的制度保障。
在推动商用车市场复苏的过程中，以旧换新政策发挥了举足轻重的作用。这些政策的出台不仅有效激发了市场活力，还促进了商用车消费的绿色转型。在国家相关部门的推动下，报废、置换高耗能高排放老旧商用车的进程显著加速。
在技术创新领域，重卡换电应用成为了行业关注的焦点。交通运输部等部门发布的关于重卡换电站建设组网与运营示范的意见，为换电重卡的发展提供了有力的政策支撑。宁德时代、江淮1卡等企业积极布局换电领域，通过持续的技术革新和产品迭代，推动了换电重卡市场的快速发展。
在人事调整方面，2024年商用车行业也迎来了重大变革。随着谭旭光等行业资深人士的退休，新一代领导者陆续走马上任，为商用车企业带来了新的活力和发展思路。这些人事变动不仅反映了行业变革的迫切需求，也为商用车行业的未来发展注入了新的活力。
在国际舞台上，中国商用车品牌同样展现出了强大的竞争力。在2024年德国汉诺威国际交通运输博览会上，中国重汽、比亚迪等企业携其最新的智能绿色产品参展，吸引了全球业界的目光。这些展品不仅彰显了中国商用车行业的硬核实力，也为中国品牌走向世界开辟了新的道路。
随着新能源转型的深入推进，商用车行业正迎来新一轮的科技革命与产业升级。国家发改委等六部委联合印发的《关于大力实施可再生新能源替代行动的指导意见》，为新能源商用车的推广提供了明确的政策导向。长安汽车、广汽集团等企业积极响应号召，纷纷公布新能源商用车发展战略，通过技术创新和产品升级，推动了新能源商用车市场的蓬勃发展。
在自动驾驶领域，商用车同样取得了长足的进步。相关部门联合发布的准入和上路通行试点通知，为商用车自动驾驶的商业化应用提供了有力的政策保障。宇通、上汽红岩等企业成为首批进入准入试点的商用车企业，通过技术创新和示范运营，推动了商用车自动驾驶技术的快速发展。
