在电机技术的最新发展中，少稀土和无稀土永磁电机的创新设计成为了研究热点。这类电机旨在减少对传统稀土资源的依赖，同时保持或提升性能，以满足日益增长的能源效率和环保需求。
其中，一种名为“少稀土轮辐式永磁无刷电机”的设计脱颖而出，该电机通过优化结构，实现了稀土用量的显著降低。这种电机采用了特殊的磁障转子设计，具有高凸极比特性，从而提高了转矩输出。一幅展示这种电机的图片（图1）揭示了其独特的转子布局。
日本东北大学的S. Ishii等人提出了一种组合励磁外转子永磁电机，该电机也采用了外转子结构，将稀土永磁体和铁氧体相结合，既减少了稀土用量，又提升了转矩。这种电机的转矩提升主要得益于其增加的凸极比，如图2所示。
在另一项研究中，A. Yamada等人基于一字型内置永磁同步电机，设计出了两种新型少稀土永磁电机。这两种电机不仅稀土材料用量大幅减少，而且保持了较高的转矩输出。模型1的输出转矩达到了普通永磁电机的91.6%，而模型2则更是达到了96.3%，且极限转速可超过9000转/分钟，如图3所示。
为了进一步提升无稀土永磁电机的性能，研究者们采用了多种方法。例如，通过增加电机旁路漏磁、降低d轴磁导、采用分布绕组以及定转子铁心不等长结构等，来提高电机的抗退磁能力和转矩输出。还通过采用具有聚磁功能的转子结构和提高铁氧体用量，来增强永磁转矩。
日本大阪府立大学的S. Morimoto等人提出了一种新型的永磁辅助同步磁阻电机，该电机结合了磁障式磁阻转子和铁氧体助磁技术，提高了电磁转矩和机械强度。其转子结构如图4所示，展示了如何通过磁桥和旁路为弱磁磁场提供磁通路径，从而提高抗退磁能力。
为了克服非稀土永磁电机调速范围窄的问题，研究者们还提出了一种分列式轮辐状铁氧体电机。这种电机基于传统的轮辐结构，将永磁体分成不等宽的两部分，从而在保证铁氧体用量不变的情况下，增加了d轴电感强度，拓宽了转速运行范围。如图5所示，这种创新设计有望为非稀土永磁电机的广泛应用开辟新的道路。
