日本汽车业界近日迎来震撼消息，中国新能源汽车巨头比亚迪在全球销量上实现了历史性突破。根据日本八大车商于1月30日公布的2024年全球销量数据，比亚迪以427万辆的销量成绩，首次超越了本田（380.7万辆）和日产汽车（334.9万辆），成为业界关注的焦点。
在全球销量榜首，丰田汽车集团依然稳固其领先地位，凭借1082.148万辆的销量，连续五年超越德国大众，蝉联全球销量冠军。然而，比亚迪的迅猛崛起无疑给传统汽车巨头们带来了巨大压力。
值得注意的是，比亚迪的突破不仅体现在全球销量上，更在日本这一传统燃油车强国市场取得了显著进展。据日本汽车进口协会发布的最新数据，2024年日本纯电动乘用车销量整体下滑33%，但比亚迪却实现了54%的显著增长，销量攀升至2223辆，首次超越了日本本土车企丰田的销量（2038辆）。这一成就标志着比亚迪在日本市场的电动化战略取得了初步成功。
比亚迪在日本市场的成功并非偶然。自进军日本纯电乘用车市场以来，比亚迪凭借其在电动汽车领域的深厚积累和技术优势，迅速赢得了消费者的认可。目前，比亚迪在日本发售的车型包括Seal（海豹）、ATTO 3（元Plus）以及Dolphin（海豚）等三款车型，均以其出色的性能和品质赢得了市场好评。
除了在日本市场的亮眼表现外，比亚迪在全球其他海外市场也取得了不俗的成绩。在新加坡，比亚迪成为2024年最畅销的汽车品牌，注册销量为6191辆，击败了丰田、宝马和特斯拉等强劲对手。在马来西亚、泰国和哥伦比亚等国家，比亚迪同样位居电动汽车销量榜首位，市占率高达38.5%至42.5%不等。
比亚迪的全球化战略不仅体现在销量的快速增长上，更在于其品牌影响力的不断提升。在最新的“日本年度风云车”评选中，比亚迪海豹荣获2024—2025“十大最佳车型”奖，成为中国汽车品牌首次获得日本历史最悠久、最具权威性的汽车奖项。这一荣誉无疑为比亚迪在全球市场的品牌建设注入了强劲动力。
比亚迪还积极拓展海外市场版图，其新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲的100多个国家和地区、400多个城市。2024年，比亚迪出口汽车43.3万辆，同比增长71.8%，增速位列中国新能源汽车行业第一。这一成绩不仅彰显了比亚迪在全球市场的强劲竞争力，也为中国汽车品牌走向世界树立了新的标杆。
