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启辰大V DD-i超混动SUV焕新登场,能否引领15万级新能源市场新潮流?

   时间:2025-01-30 21:06:43 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

在新能源汽车市场日益蓬勃的今天,东风启辰再次以革新姿态亮相,其2025款启辰大V DD-i超混动SUV的设计语言与动力系统均迎来重大升级,为消费者带来全新的驾驶体验与视觉享受。

从官方发布的定妆照来看,2025款启辰大V DD-i采用了全新的封闭式前脸设计,这一变化打破了现款车型标志性的V字形进气格栅设计,赋予车辆更加简洁、前卫的外观。前保险杠经过精心重塑,两侧的导流槽采用了几何切割设计,与细长的LED矩阵大灯组相得益彰,营造出强烈的未来科技感。值得注意的是,备受车迷喜爱的V字形日行灯带在此次改款中被取消,这一变动无疑将引发广泛讨论。

动力系统方面,新车继续搭载1.5T插电混动系统,但性能有了显著提升。涡轮增压发动机的最大功率从120kW提升至123kW,配合经过优化的E-CVT变速箱,预计将带来更加平顺、高效的驾乘体验。电池组提供了10.6kWh和21.1kWh两种容量选择,分别对应NEDC纯电续航里程55km和110km,快充系统仅需30分钟即可将电量从30%充至80%。尤为该车成为同级别中首款搭载磷酸铁锂电池的日系混动车型,这将在安全性和电池循环寿命方面为消费者带来更多保障。

在价格方面,虽然目前官方尚未公布最终售价,但参考现款车型11.89-14.99万元的售价区间,以及新车在配置上的全面升级,预计2025款车型将继续走亲民路线。然而,随着新能源补贴政策的调整和原材料价格的波动,最终定价策略仍需等待官方进一步确认。据可靠消息透露,该车已完成工信部申报流程,并有望于2025年春季正式上市,届时或将同步推出限时购车优惠活动。

市场观察人士认为,此次改款标志着东风启辰在电动化设计语言上的全面拥抱。新车在保留2700mm轴距带来的宽敞空间优势的同时,通过封闭式前脸和动力系统的双重升级,展现出了与传统燃油车彻底告别的决心。随着自主品牌在插电混动技术领域的不断突破,2025款启辰大V DD-i有望在15万级新能源SUV市场中占据一席之地,成为消费者购车时的有力竞争者。

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