近日，汽车市场迎来了一则新动态，启辰品牌于1月30日正式揭晓了其新款启辰大V DD-i超混动车型的尾部设计官图。而在前一天，启辰已率先发布了该车型的前脸造型官图，引发广泛关注。
据悉，启辰大V作为启辰品牌重新并入东风日产后的首款力作，其DD-i超混动版本更是东风日产旗下的首款插电混动紧凑型SUV。自2023年7月9日上市以来，启辰大V DD-i超混动车型凭借其1.5T发动机与驱动电机组合的插电式混合动力系统，以及11.89万至14.99万元的售价区间，在市场上占据了一席之地。
此次推出的新款车型为启辰大V DD-i超混动的中期改款，主要针对外观与动力进行了全面升级。从外观上看，新车的前脸设计焕然一新，摒弃了原有的大尺寸进气格栅与“V”字形LED灯带，转而采用封闭式格栅设计，并搭配分体式大灯组，展现出更加时尚动感的风格。车身侧面，新车采用黑蓝/白双拼色设计，整体线条简洁流畅，保留了传统的机械式车门把手，并配备了全新样式的铝合金轮毂，提供多种尺寸选择，进一步提升了视觉效果。
车尾部分，新款启辰大V DD-i超混动车型基本延续了老款车型的设计风格，贯穿式尾灯组搭配细长黑色装饰条，以及上方的扰流板与下方小尺寸扩散器设计，彰显出运动气息。同时，新车尾部左下角位置的“DD-i超混动”铭牌也彰显了其独特身份。
在尺寸方面，新款启辰大V DD-i超混动车型长宽高分别为4620/1917/1629mm，轴距为2700mm，相较于现款车型，车长增加了13mm，高度增加了5mm，为乘客提供了更加宽敞的车内空间。
动力方面，新款启辰大V DD-i超混动车型搭载了由智新科技股份有限公司生产的1.5T发动机组成的混动系统，发动机最大功率提升至123千瓦，并配备了21.1kWh电池组，纯电续航里程可达110km。相较于现款车型，动力性能有了显著提升。
回顾启辰品牌的发展历程，自2010年9月推出以来，经历了从东风日产合资自主品牌到独立品牌的转变。目前，启辰在售车型涵盖了启辰大V、D60/D60 EV、启辰星、T60、启辰VX6等多款车型。然而，从2024年的销量数据来看，启辰品牌全年累计销量为49032辆，较2023年有所下滑。其中，启辰D60以11318辆的销量位居榜首，而启辰大V DD-i超混动车型的销量为9732辆，市场表现尚待提升。
面对激烈的市场竞争，新款启辰大V DD-i超混动车型的推出无疑为启辰品牌注入了新的活力。未来，这款车型能否在市场上脱颖而出，赢得更多消费者的青睐，让我们拭目以待。
