在国产新能源汽车领域，比亚迪无疑是一个不可忽视的巨头，其在10至20万元价格区间内的布局尤为稳固，多款明星车型如秦L DM-i、海豹06、宋PLUS DM-i以及元PLUS均在这一价格区间内大放异彩。这一价格区间，对于比亚迪而言，无疑是一个“黄金地带”。
然而，即将有一场风暴席卷这一“黄金地带”。特斯拉，这个全球电动汽车领域的领头羊，一直以其高端车型著称，但近期却有消息称，特斯拉计划推出一款全新车型，这款车型的市场定位将低于Model 3，入门价格预计将控制在20万元以内。这意味着，特斯拉即将迈入比亚迪的“黄金地带”，与之展开正面竞争。
网络上已经流传出这款新车的假想图，据传新车可能被命名为Model Q。在北美市场，这款新车的定价将低于3万美元，折合人民币约为21万元以内。但考虑到特斯拉在中国市场一贯的亲民定价策略，以及Model 3在中美市场的价格差异，有分析认为，Model Q在中国市场的入门价格可能会更低，甚至可能下探至14万元左右。
从假想图来看，Model Q采用了标准的两厢车设计，前脸风格与Model 3相似，狭长的灯组与扁平的车头设计相得益彰。车身侧面则略带福特福克斯两厢版的韵味，整体线条流畅，设计感十足。车尾部分，尾灯采用不规则造型，点亮后呈现出独特的灯带效果，整体设计简约而不失大气。
在车身尺寸方面，Model Q的长度约为4米，定位为紧凑型车。与Model 3相比，Model Q在车身重量上减轻了约30%，电池容量降低了约25%，但由于采用了新电池技术，其纯电续航里程仍可达500公里以上。这无疑将进一步提升Model Q的市场竞争力。
特斯拉的这一举动，无疑将对比亚迪等国产新能源汽车品牌构成威胁。一直以来，特斯拉以其高端车型和高昂价格著称，让许多消费者望而却步。然而，随着Model Q的推出，特斯拉的入门门槛将大幅降低，这将吸引更多消费者关注特斯拉，甚至转而选择特斯拉。因此，称Model Q为特斯拉杀入比亚迪“黄金地带”的利剑并不为过。
Model Q的推出也进一步印证了特斯拉的战略方向。特斯拉一直备受关注，有人曾认为其意在成为电动汽车领域的“BBA”，但随着Model Y和Model 3的相继上市，特斯拉的真实意图逐渐清晰——它想做的是电动汽车中的“丰田”。Model Q的曝光，无疑将进一步加强特斯拉在电动汽车市场的地位，并对丰田等传统汽车品牌构成威胁。
