比亚迪在2024年的中国汽车市场中大放异彩，凭借惊人的427万辆年销量，以及多款搭载前沿第五代DM系统的新车型，成功将新能源车价格带入低于传统燃油车的区间，其市场策略深刻重塑了中国汽车行业版图。步入新的一年，比亚迪并未止步，而是继续推出多款新车，以进一步巩固和扩大其市场地位。
在众多即将亮相的新车型中，比亚迪秦PLUS DM-i与海豹05 DM-i尤为引人注目。根据工信部发布的信息，这两款车均采用了各自家族最新的设计理念，展现出独特的风格。秦PLUS DM-i的设计沿袭了秦L车型的精髓，而海豹05 DM-i则更像是海豹06 DM-i的精巧版本，车身尺寸为4780/1837/1515mm，轴距达到2718mm，相比前款，长度和高度有所增加，空间表现更为出色。
在动力系统方面，秦PLUS DM-i与海豹05 DM-i均搭载了比亚迪最新的第五代DM技术，由高效的1.5L自吸发动机与EHS120电机单元组成。电池配置上，两车提供了7.68kWh和15.874kWh两种容量的电池组，分别对应43km和90km的纯电续航里程，百公里油耗分别为3.9L和3.98L，综合续航里程预计可超过2000公里，展现了卓越的续航能力。
比亚迪海洋网旗下的全新车型海狮05 EV也即将面世，它被视为元PLUS的兄弟车型，预计售价相当。海狮05 EV同样基于e平台3.0架构打造，定位为入门级紧凑型SUV，车身尺寸为4520/1860/1630mm，轴距达到2720mm，空间布局合理。
海狮05 EV在外观上采用了独特的海洋美学设计，前脸配备了贯穿式灯组，形成了“X”字形的视觉效果，极具辨识度。动力方面，新车搭载了最大功率为160kW的电机，并提供50.048kWh和60.928kWh两种规格的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为430公里和520公里，充分满足了消费者的日常出行需求。
比亚迪还计划推出海狮07 DM-i，这是护卫舰07的换代车型，更名为海狮07 DM-i。作为中型SUV，海狮07 DM-i源自比亚迪最新的插混专用平台，延续了海洋美学的设计理念，车身尺寸为4880/1920/1750mm，轴距长达2820mm，主打大五座布局，空间宽敞舒适。
在动力系统方面，海狮07 DM-i采用了先进的DM5.0插混动力，包括1.5T发动机、EHS200双电机单元以及高性能的刀片电池组。还提供DM-p四驱版，零百加速时间仅需4.7秒，性能卓越。海狮07 DM-i还配备了激光雷达，预计搭载天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，并支持多种智能驾驶辅助功能，为驾驶者带来更加安全、便捷的驾驶体验。
年初，比亚迪已经正式推出了全新的汉L和唐L车型，这两款新车预计将在今年一季度正式上市。汉L和唐L并非现有车型的简单加长版，而是基于全新平台和动力系统的全新车型，展现了比亚迪的创新精神。在设计上，两款车采用了进化版的LOONG FACE龙颜美学，尾部则分别采用了独特的“凤翎”和“竹韵”竹编尾灯设计，彰显出浓厚的文化底蕴和时尚气息。
在尺寸方面，汉L的长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为2970mm；唐L的长宽高分别为5040/1996/1760mm，轴距为2950mm。动力方面，全新汉L和唐L将提供纯电后驱、纯电四驱、插混前驱、插混四驱四种动力规格，其中纯电后驱版最大功率达到500kW，四驱版后电机最大功率更是提升至580kW，性能强劲。汉L的零百加速时间仅需2.7秒，唐L则为3.9秒。插混版采用先进的DM5.0超级电混系统，汉L DM-i的零百加速时间为3.5秒，唐L则为4.3秒，展现了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位。
