近期，商务部携手七大部委，共同揭晓了《2025年汽车以旧换新工作实施方案》，积极响应国家推动汽车消费与产业升级的战略部署。该方案详尽阐述了2025年度汽车以旧换新的补贴政策，预示着报废更新补贴范围的进一步拓宽，为消费者带来了更为诱人的置换优惠。
据悉，2025年的汽车报废更新政策已于新年伊始正式施行。为确保政策平稳过渡，对于在2024年7月25日至12月31日期间已取得部分必要证明文件，并在2025年2月28日之前补全所有证明的消费者，政策同样给予支持，并计入2025年度的补贴享受范畴。
此次补贴政策的覆盖范围实现了显著扩大。符合条件的国四排放标准燃油乘用车及新能源乘用车，均被纳入报废更新补贴的旧车范畴。具体而言，2012年6月30日前注册的汽油乘用车、2014年6月30日前注册的柴油及其他燃料乘用车，以及2018年12月31日前注册的新能源乘用车，在报废后购买列入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，均可享受一次性定额补贴。
在补贴标准方面，政策明显向新能源汽车倾斜。报废符合条件的旧车并购买新能源汽车的消费者，将获得2万元的补贴；而选择购买2.0升及以下排量燃油乘用车的消费者，补贴金额为1.5万元。值得注意的是，同一消费者名下的同一辆新车，在汽车报废更新补贴与置换更新补贴之间仅能选择其一。每位个人消费者在一个自然年度内，最多仅能享受一次汽车报废更新补贴。
为了方便消费者申请补贴，政策提供了便捷的申报途径。消费者既可通过手机端操作，也可通过电脑端申请。手机端的具体操作流程将通过相关应用程序公布，而电脑端则需登录“全国汽车流通信息管理系统”网站，点击“汽车以旧换新”专题，进入申请页面，填写相关信息并上传所需附件即可完成申请。
申报所需材料涵盖申请人的身份信息、银行账户信息以及相关证明文件的原件照片或扫描件。其中，银行账户信息需为中国境内商业银行发行的银联借记卡I类账户，消费者在申请前需与开户银行核实账户类型，以确保信息的准确性。
