近日，商务部联合七大部委正式公布了《2025年度汽车以旧换新实施方案》，此举旨在深入贯彻国家关于提振汽车消费与产业升级的战略规划。该方案详细说明了2025年汽车以旧换新的补贴细则，预示着报废更新补贴范畴的进一步扩展，为消费者带来了更加丰厚的置换福利。
据了解，2025年的汽车报废更新政策已于新年之初正式生效。为确保政策平稳落地，对于在2024年7月25日至12月31日期间已取得部分关键证明文件，并在2025年2月28日前完成所有证明补全的消费者，政策同样予以扶持，并纳入2025年度的补贴范畴。
此次补贴政策的覆盖范围实现了大幅度增长。符合条件的国四排放标准燃油乘用车及新能源乘用车均被纳入报废更新补贴的旧车名单。具体而言，2012年6月30日之前注册的汽油乘用车、2014年6月30日之前注册的柴油及其他燃料乘用车，以及2018年12月31日之前注册的新能源乘用车，在报废后购买列入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，均可享受一次性定额补贴。
在补贴标准上，政策明显偏向于新能源汽车。报废符合条件的旧车并购买新能源汽车的消费者，将收获2万元的补贴；而选择购买2.0升及以下排量燃油乘用车的消费者，补贴金额为1.5万元。值得注意的是，同一消费者名下的同一辆新车，在汽车报废更新补贴与置换更新补贴之间只能二选一。每位个人消费者在一个自然年度内，最多仅能享受一次汽车报废更新补贴。
为了方便消费者申请补贴，政策提供了灵活的申报渠道。消费者既可以通过手机端操作，也可以通过电脑端申请。手机端的具体操作流程将通过相关应用程序对外公布，而电脑端则需登录“全国汽车流通信息管理系统”网站，点击“汽车以旧换新”专题板块，进入申请页面，填写相关信息并上传所需附件即可完成申请。
申报所需材料包括申请人的身份信息、银行账户信息以及相关证明文件的原件照片或扫描件。其中，银行账户信息需为中国境内商业银行发行的银联借记卡I类账户，消费者在申请前需与开户银行核实账户类型，以确保信息的准确无误。
