进入2025年，国内12家新能源汽车新势力纷纷揭晓了1月份的交付成绩单。受去年底冲刺销量及春节假期影响，多数品牌在1月的交付量出现了显著下滑。
具体来看，埃安和极氪的交付量几乎减半，理想和零跑则遭遇了超过40%的环比降幅。岚图、深蓝、智界、问界以及阿维塔等品牌同样面临了超过20%的下滑压力。
尽管新势力们的1月交付量普遍下滑，但与去年同期相比，小鹏和零跑却实现了翻倍增长。深蓝、蔚来和阿维塔也实现了超过25%的同比增长。
尤为自2022年9月被理想超越后，小鹏汽车在2025年1月凭借30350辆的交付成绩，重新夺回了新势力销量排行榜的冠军宝座，同比增长高达268%。这一逆袭主要得益于小鹏MONA和小鹏P7+两款新车的强劲表现。
理想汽车虽然以29927辆的交付量位居次席，环比下降48.85%，但这一成绩仍创下了春节期间的历史新高。理想L6作为明星产品，累计交付量已突破20万辆，连续七个月领跑中国市场增程电动汽车销量榜。
零跑汽车同样表现不俗，1月交付量达到25170辆，同比大幅增长105%，稳居新势力销量榜前三。零跑C系列SUV家族的稳定销量为其业绩提供了坚实支撑。
小米汽车也展现出了强劲的增长势头，1月SU7车型交付量再次突破2万辆，连续四个月保持这一佳绩。小米旗下首款SUV车型YU7计划于今年6、7月正式上市，有望进一步推动小米汽车销量的增长。
与此同时，问界汽车在1月的交付量为21836辆，环比下降34%。但旗下主力车型问界M9仍保持了强劲的市场表现，连续10个月蝉联中国50万元以上车型销量冠军。
广汽埃安的销量则出现了较大幅度的下滑，1月全球销量仅为14393辆，环比下降69.28%，排名从曾经的冠军跌落至第七。为了挽救销量，埃安计划推出新车型UT，以抢占市场份额。
智界汽车则成为了新势力榜中的新晋黑马，1月交付新车12508辆，超越极氪。其中，R7车型交付11420辆，新智界S7累计交付1088辆。
极氪品牌1月交付量为11942辆，环比下降近半，同比下降约4.7%。不过，极氪今年计划推出三款全新车型，包括007 GT猎装轿车、全尺寸旗舰SUV以及中大型豪华SUV，有望为其冲击更高的销量目标奠定坚实基础。
