近日，据英国权威财经媒体《金融时报》透露，雷诺公司高层已亲赴日本，与日产汽车的高层管理人员进行了会面。此次会面的核心议题，是雷诺希望在日产与本田合并之前，尽可能提升其所持日产股份的价值。
回顾去年12月，日产与本田两大汽车巨头联合宣布，双方正就合并事宜进行深入谈判。此举旨在通过整合双方资源，将日本汽车市场划分为两大主要阵营，以更有效地应对来自特斯拉、比亚迪等电动汽车制造商的激烈竞争。双方计划在今年6月底之前，完成控股公司的最终合并。
尽管雷诺此前多次在公开场合表示，对日产与本田的合作持开放态度，但外界普遍认为，雷诺—日产—三菱联盟的存在，以及日产外流股份的问题，都可能对这次合并产生一定影响。雷诺与日产自1999年起便建立了紧密的合作关系，三菱汽车在2016年也加入了这一联盟。
在此期间，雷诺对日产的持股比例一度高达43.4%。然而，在2023年，雷诺与日产达成协议，将雷诺在日产的持股比例下调至15%，并计划逐步出售通过信托公司持有的日产股份。但截至目前，雷诺仍持有日产35.71%的股份，其中包括法国信托持有的18.7%股份。
根据双方协议，在雷诺出售日产股份时，日产或其指定的第三方将享有优先购买权，并会在出售时主动提出收购意向。然而，近期有消息称，富士康母公司鸿海集团对日产表现出了收购意向。这在一定程度上引发了本田的担忧，本田希望确保自己主导收购过程，以避免第三方对日产经营产生不必要的影响。
在此背景下，雷诺终于开始采取行动。《金融时报》指出，鉴于本田有望控制日产，雷诺正在积极敦促日产与本田进行协商，以期获得更高的溢价。这一举动无疑为日产与本田的合并增添了新的变数。
