步入2025年，回望过去一年的中国航天事业，无疑是一段辉煌历程。2024年，伴随着68次火箭发射的轰鸣，中国在探索宇宙的征途上留下了深刻的印记。而今，新的篇章已经翻开，中国载人航天的新征程令人瞩目。神舟二十号、神舟二十一号以及天舟九号等航天器正蓄势待发，与此同时，昊龙货运航天飞机与轻舟货运飞船也将携手朱雀三号、力箭二号，共同登上太空舞台。
今年，中国空间站将迎来神舟二十号、神舟二十一号及天舟九号三艘飞船的到访。我国第四批航天员的选拔工作早已在去年5月圆满结束，这批共10人的航天员队伍或将参与到神舟二十号与神舟二十一号的空间站任务中。值得注意的是，执行神舟二十号任务的火箭和飞船，早在神舟十九号任务期间便已守候在酒泉卫星发射中心。国际宇航联空间运输委员会主席杨宇光指出，这一安排旨在确保航天员的安全，同时保障中国空间站任务的顺利完成。
杨宇光介绍称，神舟十九号的三名航天员正在轨进行各类科学实验，而长征二号F遥二十运载火箭和神舟二十号飞船已在酒泉卫星发射中心的总装厂房内待命。一旦天上出现任何意外，它们便能迅速完成地面测试并发射，以空船状态接回在轨航天员。
中国空间站今年将继续推进航天医学、航天生物学、流体物理、燃烧、材料制备及空间科学等领域的科学实验与技术试验。尤为中国空间站的“朋友圈”今年将进一步扩大。朱雀三号将执行首飞任务，运送昊龙货运航天飞机前往空间站；而力箭二号则将负责运送轻舟货运飞船进入太空。
尽管天舟货运飞船已能满足空间站的运营需求，但随着中国空间站作为太空实验室的角色日益凸显，越来越多的科学实验和试验需要在此进行。对于一些时间要求极高的物品，轻巧灵活的昊龙货运航天飞机和轻舟货运飞船便显得尤为重要。杨宇光表示，这些快速上行的货物，如生物实验和医学实验所需的制品，无论是轻舟还是昊龙，都能提供有益的补充。
朱雀三号作为新一代可重复使用火箭，同时也是国内首款不锈钢可复用液体运载火箭，其箭体直径为4.5米，一子级设计复用次数不少于20次。蓝箭航天公关部总经理何宾介绍称，朱雀三号是基于满足中国卫星互联网组网的高密度发射需求而定制的一款大运力、一级可重复使用的运载火箭。今年，朱雀三号计划执行3次发射任务并完成一级回收试验，包括“GW”星座发射以及为空间站商业货运飞船上行提供运力支持。
何宾透露，朱雀三号一子级的回收采用的是陆地回收方案，火箭尾部装有4个着陆腿，同时身上还装有用于控制气动减速及进行条子与路点控制的栅格舵。在整个飞行过程中，火箭还将利用发动机的二次点火技术以及联合制导等方法，这些技术与方法已在过去的飞行实验过程中得到了充分的验证。中国空间站的另一对新朋友——轻舟一号货运飞船与力箭二号运载火箭也将亮相。轻舟一号货运飞船采用一体化单舱构型，提供27立方米空间，可运载1.8至2吨货物。力箭二号将承担“轻舟”货运飞船的发射任务，计划于2025年9月首飞。此次任务标志着中国商业航天企业首次参与中国空间站低成本货物运输工程的研制及发射。
