随着2025年新年钟声的余音未了，国内造车新势力纷纷揭晓了1月份的销量成绩单。在这个特殊的月份里，由于春节假期的临近，车市普遍遭遇了销售淡季的挑战，多家车企的销量出现了明显的环比下降，甚至有个别车企的销量近乎减半。
然而，在一片低迷之中，仍有部分品牌凭借出色的表现脱颖而出。小鹏汽车便是其中的佼佼者，该品牌1月份共计交付新车3.04万辆，与去年同期相比实现了高达268%的增长，为新的一年赢得了漂亮的开门红。这已经是小鹏连续第三个月交付量突破3万辆大关，其中，小鹏MONA 03车型更是连续两个月交付量超过1.5万辆，展现出强劲的市场竞争力。
同样值得关注的是零跑汽车，该品牌1月份的交付量也达到了2.52万辆，同比增长105%，在众多造车新势力中表现抢眼。尤为零跑汽车已经在去年第四季度实现了盈利，并有望在2025年第一季度实现盈利的进一步突破，这无疑为其未来的发展注入了更多的信心。
小米汽车也交出了不俗的成绩单。据小米官方透露，小米SU7车型在1月份的交付数量再次突破2万辆大关，并已经连续四个月保持在这一水平之上。这一成绩的取得，无疑为小米汽车在新能源汽车市场的竞争中增添了更多的筹码。
随着造车新势力销量的陆续公布，国内新能源汽车市场的竞争格局也在悄然发生变化。以往“蔚小理”三强鼎立的局面似乎正在被打破，以小鹏和小米为代表的“小小理”组合正逐渐成为新的市场领头羊。这一变化不仅反映了新能源汽车市场的快速迭代和激烈竞争，也为消费者提供了更多样化的选择和更优质的服务。
