近期，比亚迪在巴西建厂一事再度引发关注。此前，该工厂因雇佣中国工人而遭到举报，如今又有新的细节浮出水面。
据路透社最新报道，比亚迪巴西工厂的承包商锦江公司与中国工人签订的劳动合同中存在多项不合理条款。报道指出，锦江公司要求这批中国工人将护照交给新雇主，且他们在巴西工作所得的大部分工资需直接汇回中国。
更令人惊讶的是，每位工人还需缴纳900美元的押金，只有在巴西工作满6个月后，这笔押金才能退还。若工作时间不足6个月，押金将被没收。这一规定无疑增加了工人的经济压力。
除此之外，劳动合同中还存在其他不合理的规定。例如，锦江公司有权单方面将合同延长六个月，并对工人在工地或生活区的不当行为，如说脏话、吵架、不穿上衣行走等，处以200元的罚款。
比亚迪在巴西建厂之所以引发争议，主要原因在于其未使用当地工人，而是选择了从中国“进口”工人。据了解，中国工人以其高超的技术、高出勤率和相对较低的工资水平，赢得了比亚迪的青睐。相比之下，巴西工人在这些方面表现不佳。
然而，这一做法却损害了当地建筑工人的利益，导致比亚迪在巴西的厂房建设受到强烈反对和阻挠。
尽管如此，比亚迪仍坚持在巴西建立生产工厂。这背后有着深远的商业考量。目前，南美地区的新能源汽车市场几乎处于空白状态，一旦比亚迪工厂建成投产，其相对便宜的新能源汽车将在这里形成垄断优势。
可以预见的是，未来几年内，巴西街头将出现越来越多的比亚迪新能源汽车，成为当地一道独特的风景线。
