随着春节假期的尾声悄然临近，全国各地的高速公路上纷纷涌现出大规模的返程人流与车流。据江苏省交通管理部门的最新预测数据显示，今年春运期间，江苏地区的高速公路日均车流量峰值预计将达到267万辆次，相比去年同期增长了约7个百分点。尤为引人注目的是，新能源车在这股车流大军中的占比也攀升至历史同期的新高。
为了有效应对新能源车主可能面临的“里程焦虑”问题，交通、电力等相关部门迅速行动起来，加强了对新能源车主的服务保障。以苏州平望服务区为例，该服务区位于沪渝高速与常台高速的交汇点附近，是苏州地区春运期间最为繁忙的服务区之一。为了最大限度地满足新能源车辆的充电需求，高速公路管理部门巧妙利用对向服务区车流量相对较少的特点，引导车辆通过下穿涵洞前往对向服务区进行充电。
一位名为方飞龙的新能源车主在接受采访时表示：“多亏了工作人员的贴心引导，让我能够迅速找到充电的地方，真的很方便。”
除了充分挖掘现有充电桩的潜力外，国网江苏电力还采取了一系列创新举措。在江苏省内高速原有的1300多个充电桩基础上，他们特别在大流量服务区增设了16辆移动充电车和12台移动充电桩。这些移动设施能够根据实时车流量进行灵活调配，从而有效缓解了新能源车主的续航焦虑。
这一系列贴心的服务举措不仅赢得了广大新能源车主的一致好评，也充分展示了相关部门在应对春运返程高峰时的高效与智慧。随着新能源车的普及率不断提高，如何更好地满足这部分车主的出行需求，将成为未来交通管理和服务的重要课题。
