恒大汽车在推进重组计划的道路上遭遇了重重挑战，主要包括资金匮乏、难以觅得战略投资者以及严峻的市场环境等因素。
近日，恒大汽车（股票代码：00708.HK）发布了最新的业务及运营状况更新。公告指出，公司至今未能成功吸引战略投资者或买家，这些潜在的合作伙伴本可以缓解集团的流动资金压力并推动重组进程。公告还强调，当前中国大陆新能源汽车市场的严峻形势，无疑为公司寻找外部资金支持设置了障碍。
恒大汽车透露，过去六个月内，集团已采取进一步裁员和削减运营开支的措施以降低成本。然而，由于集团持有的现金及现金等价物水平较低，这些资金目前仅用于维持基本运营活动，包括保持集团资产的基本维护，尤其是生产厂房和机械设备的正常运转。资金短缺导致集团无法确保一些服务的正常进行，例如审计师和其他专业顾问对截至2024年12月31日止年度的现场审计工作。
尽管面临重重困难，恒大汽车仍表示将继续不懈努力，积极寻找战略投资者或买家，以期解决集团的流动资金问题。
回顾过去，恒大汽车曾与纽顿集团达成了一项5亿美元的战略投资协议。然而，这一交易最终因中国恒大债务重组进展不顺而告吹。纽顿集团暂停了过渡性资金支持，导致双方合作未能如愿以偿。根据早前的披露，恒大汽车与纽顿集团曾订立股份认购协议，后者计划以约5亿美元认购恒大汽车的股份。
值得注意的是，恒大汽车与纽顿集团的交易附有多个先决条件，其中包括中国恒大债务重组的生效以及无重大不利影响事件的发生。然而，2023年9月中国恒大执行董事及董事会主席许家印因涉嫌违法犯罪被依法采取强制措施的消息，可能对恒大汽车满足交易先决条件产生了不利影响。
恒大汽车此前发布的业绩数据显示，2024年上半年，公司来自新能源汽车业务的收入为1609.5万元，同比大幅下滑62.7%。目前，恒大汽车仅有恒驰5一款量产车型。截至2024年6月30日，恒大汽车在天津工厂累计生产了1700辆恒驰5，并交付了超过1429辆新能源汽车。
