近期，中国汽车市场迎来新年首月的销量揭晓，各大车企纷纷亮出成绩单，竞争态势愈演愈烈。尽管受到春节假期的传统销售淡季影响，1月份的汽车消费市场相比去年年底略显低迷，但与2024年同期相比，车市依然实现了显著的同比增长，为新的一年开了个好头。
在政策的持续推动下，尤其是汽车以旧换新政策的助力，中国汽车市场预计将持续保持稳定增长。多家车企已制定雄心勃勃的增长计划，准备在新的一年里大展拳脚。
头部车企的表现尤为亮眼。比亚迪继续稳坐销量冠军宝座，1月份全集团销售新车超过30万辆，其中乘用车销量接近30万辆，同比增长近五成。比亚迪在海外市场也取得了显著进展，1月份海外销量大涨八成以上。
紧随其后的是吉利汽车，其乘用车销量超过26万辆，同比增长约四分之一，环比增长近三成。新能源汽车成为吉利销量的重要支撑，占比超过四成五，销量同比增长超过八成。吉利银河等品牌更是表现出色，销量屡创新高。
造车新势力方面，小鹏汽车凭借强劲的市场表现，超越理想汽车成为销量冠军，1月份交付新车超过3万辆，同比增长超过两倍。理想汽车、零跑汽车、深蓝汽车和小米汽车等也均实现了月交付量超过2万辆的佳绩。
蔚来汽车虽然1月份交付量环比下降超过五成，但同比增长依然超过三成。为了进一步提升销量，蔚来推出了限时金融优惠政策，用户在指定期间内购买蔚来汽车可享受5年0息金融方案。
进入新的一年，部分车企已经公布了全年销量目标。吉利、广汽、长安等传统车企的销量目标增幅普遍在10%至30%之间。而造车新势力则更加激进，销量目标普遍超过50%，部分车企甚至计划实现销量翻倍。
例如，小米汽车计划2025年销量达到30万辆，与去年相比增长超过一倍。蔚来汽车则计划在去年的基础上实现销量翻倍，达到44.4万辆。理想汽车和零跑汽车也分别设定了70万辆和50万辆的销量目标，目标增长率分别高达四成和七成。
中国电动汽车市场的未来发展备受瞩目。据行业专家预测，2025年中国汽车市场将保持稳中有进的态势，整体销量有望达到3200万辆左右。其中，新能源汽车销量预计将达到1650万辆（含出口），同比增速接近三成，渗透率将超过五成。
