本田与日产汽车合并谈判宣告破裂
本田汽车与日产汽车的合并计划近日遭遇重大挫折。据日本媒体2月5日报道，两家公司原本正在进行的经营整合谈判或将终止。据悉，双方可能会很快召开董事会，就停止整合谈判等事宜作出决定。
报道称，本田与日产最初计划在1月底就合并事宜作出决定，但由于日产重组计划进展缓慢，双方决定将决策时间推迟至2月中旬。然而，谈判进展并不顺利，本田曾提出收购日产使其成为子公司的方案，但遭到了日产的强烈反对。这一分歧成为了双方谈判破裂的关键因素之一。
据日经中文网消息，日产汽车已经决定撤回与本田就经营整合达成的基本协议书（MOU）。双方曾就采用控股公司方式进行整合进行协商，但在统合比例等关键条件上未能达成一致意见。目前，双方正在考虑是否重新展开整合协商，或者仅在纯电动汽车（EV）等领域继续合作。
市场反应迅速，消息传出后，本田汽车股价在2月5日下午短线拉升，涨幅一度接近12%。而日产汽车股价则出现短线跳水，由涨转跌。东京证券交易所为确认本田、日产停止合并的消息真伪，从当地时间14时49分起暂停了日产汽车的股票交易。停牌前，日产汽车跌幅达到4.87%。
回顾过去，本田汽车与日产汽车曾在2024年12月在东京共同宣布，双方已就合并事宜签署谅解备忘录，并计划成立一家新的控股公司，将本田和日产纳入旗下。本田计划在合并后占据主导地位，拥有过半的董事会席位和股份。双方原本计划在2025年6月达成最终协议，并在2026年8月使新的控股公司上市。
然而，现实情况却与预期大相径庭。2024年，日本三大车商在中国市场的新车销量均出现下滑。本田汽车销量为85.23万辆，同比下滑30.9%；日产汽车销量为69.66万辆，同比下滑12.2%。同时，日本车企在日本国内市场的销量也出现下滑，2024年新车销量为442.15万辆，同比减少7.5%。
尽管面临市场挑战，本田与日产仍希望通过合并成为一家年销售额超30万亿日元、年营业利润超3万亿日元的世界级移动出行公司。然而，如今看来，这一宏伟目标恐怕难以实现。
日产汽车在2月5日盘后发布公告称，有媒体报道称公司将撤回与本田的业务整合谅解备忘录，但公司尚未宣布此消息。日产表示，正与本田就媒体报道涉及内容等多个方面进行协商，计划在2月中旬左右确定方向并发布公告。
此次合并谈判的破裂无疑给本田与日产带来了巨大的挑战。未来，双方将如何在竞争激烈的市场中立足，成为业界关注的焦点。
