新年伊始，新能源汽车市场的价格战硝烟再起，各大车企纷纷推出诱人的购车优惠政策，以期在新的一年里抢占更多市场份额。
特斯拉在新年开工首日便率先出手，于早上8点左右在社交媒体上宣布，针对Model 3车型推出前所未有的优惠组合方案。该方案包括限时保险补贴8000元、5年0息贷款政策以及特享充电权益。尤为引人注目的是，此次保险补贴首次覆盖了Model 3全系车型，且与5年0息政策同时推出，力度空前。
据知情人士透露，特斯拉本轮优惠活动不仅限于上述政策。购买Model 3的用户还可免费享受价值1.2万元的星空灰车漆以及3900元的充电权益。上海地区的消费者还能享受1.5万元的置换补贴。综合各项优惠，购车最高可节省5.8万元，这无疑为消费者提供了极大的吸引力。
面对特斯拉的强势出击，小鹏汽车迅速跟进，于同日推出“五年0息0首付”政策。该政策覆盖小鹏X9、小鹏G9、小鹏P7i以及小鹏G6等多款车型，为消费者提供了更加灵活的购车选择。即日起至2月28日，消费者只需支付定金即可享受这一免息购车政策。
具体来看，小鹏X9的贴息金额最高可达5.7万元，而小鹏G6、小鹏G9、小鹏P7i则同步推出0首付+3年免息政策，贴息金额最高达2.8万元。小鹏汽车方面表示，通过这些措施，公司将进一步打破高阶智能驾驶的价格壁垒，加速推动“油智同价”时代的到来。
不仅如此，近期已有多家车企加码购车优惠政策，零跑汽车便是其中之一。以C10车型为例，报废旧车购买可享受2万元的国家补贴，同时还有1.5万元的现金优惠以及多项增换购礼、金融礼、选装礼等权益，为消费者提供了全方位的购车支持。
回顾今年1月，国内众多车企已经开始积极推出各类购车政策，以应对新一年度的市场挑战。由于新一年度的置换补贴及以旧换新补贴政策尚未明确，蔚来、乐道、比亚迪、小鹏汽车、理想汽车等多家车企纷纷推出补贴“兜底”政策，为消费者提供了更多的购车保障。
然而，受去年12月冲量以及1月春节假期等因素的影响，1月相当一部分车企的销量并未能保持在高位。新势力车企中，仅鸿蒙智行、小鹏及理想保持了3万辆以上的月交付量，较去年12月的数据有明显差距。蔚来、极氪等车企的月交付量则重回1万辆左右。
2025年1月的销量数据显示，吉利汽车在国内市场成功超越比亚迪，以微弱的优势登顶自主品牌“内销王”。同时，造车新势力格局也发生了变化。小鹏汽车时隔30个月重回榜首，打破了理想汽车蝉联24个月的单月交付冠军纪录。零跑汽车排名退至第三位，而蔚来汽车的表现则不尽如人意，两大品牌累计后仍排名垫底。
