近期，问界M8车型正式完成申报，其真车形象也在多次曝光中逐渐清晰。这款备受瞩目的新车，近日再次进入公众视野，一位网友偶遇了一台正在进行路测的M8，更令人兴奋的是，这次曝光中，M8的内饰设计也首次亮相。
从曝光的内饰图片来看，M8延续了M9的三联屏设计理念，但细节之处进行了显著升级。尤其是屏幕的边框设计，相较于M9，M8的屏幕黑边大幅缩减，视觉效果更为出色，整体科技感进一步增强。
从申报图来看，M8的前脸设计采用了封闭式格栅，前包围部分则配备了大尺寸的贯穿式散热开口，同时，贯穿式灯组设计也是其亮点之一。大灯组与贯穿式LED灯组完美融合，呈现出一体化视觉效果。相较于M9，M8的大灯上部设计进行了优化，显得更加精致，摆脱了“肿眼泡”的视觉效果。
在尾部设计上，M8与大哥M9有着极高的相似度。贯穿式尾灯组设计，内部采用点阵式像素光源，不仅视觉效果出众，还支持灯语功能，能够显示多种图案，进一步提升了车辆的辨识度。
根据申报信息，M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距达到了3105mm，这一数据几乎与M9相当，轴距仅相差5mm，几乎可以忽略不计。这样的车身尺寸，无疑为M8提供了宽敞的内部空间。
值得注意的是，在M8的选装组件中，疑似出现了与尊界S800同款的侧向感应装置。这一配置的下放，预示着M8在硬件层面将支持L3级自动驾驶，这对于提升车辆的安全性和智能化水平具有重要意义。尤其是在三元锂电池版本上，这一配置将发挥更大作用。
动力方面，M8搭载了1.5T增程动力系统，其中增程器最大功率达到了118kW，相较于M9的112kW有了进一步提升。这一升级将优化车辆的能耗表现，提升续航能力。同时，M8还配备了前后双电机，其中后电机与享界S9同款，驱动电机峰值功率分别为前165kW和后227kW。动力电池方面，M8提供了36度和52度两个容量版本，分别对应磷酸铁锂和三元锂电池，WLTC纯电续航里程分别为161公里和235/240公里。
综合来看，问界M8在继承M9优秀设计的基础上，进行了诸多细节上的优化和升级。预计其市场定位将在38-45万元之间，将与BBA的GLC、X3L、Q5L等车型展开竞争，同时还将直面理想L9和L8以及众多即将上市的国产大型新能源汽车。M8的上市，无疑将为新能源汽车市场带来新的活力和竞争。
