大众汽车近日正式揭晓了其即将推出的入门级电动汽车ID.One的初步信息，这款车型预计将于2027年正式上市，接替已经停产的VW Up!车型，为消费者带来更加经济实惠的电动出行新选择。据悉，ID.One的起售价为20000欧元（当前汇率下约合15.1万元人民币）。
大众汽车的首席执行官托马斯·舍费尔对ID.One寄予厚望，他表示，这是一款“专为欧洲市场打造、由欧洲生产的电动大众车，它不仅价格亲民、品质卓越，还具备良好的盈利能力”。舍费尔还自豪地称欧洲为“汽车制造的顶级联赛”，并透露ID.One的概念版车型将于3月亮相。
在ID.One的产品定位上，它将低于即将在2026年发布的ID.2all概念车量产版，后者的起售价预计不会超过25000欧元（当前汇率下约合18.9万元人民币）。ID.One预计采用五门掀背车设计，车身线条流畅且略显高挑，融入了跨界车的设计风格。
从外观设计来看，ID.One的车头部分采用了3D LED大灯与黑色进气格栅一体化设计，中央镶嵌着发光的VW徽标，显得非常醒目。前保险杠上的纤细日间行车灯以及雕刻感十足的翼子板，进一步增添了车辆的动感气息。车内仪表盘配备了一个信息娱乐系统的显示屏，提升了驾驶体验。
在技术平台方面，ID.One将基于大众的短版MEB平台打造，并与ID.2all共享这一平台。尽管大众已经将高尔夫的生产线迁移至墨西哥，但舍费尔强调，位于德国沃尔夫斯堡的大众工厂仍然是大众品牌在电动化转型过程中的“心脏地带”。该工厂未来将负责生产下一代高尔夫、T-Roc等高销量电动汽车，并采用全新的可扩展系统平台（SSP）和生产工艺。
大众汽车正积极推进其“历史上最大规模的未来计划”，并承诺到2027年在欧洲市场推出九款全新车型，进一步拓展其产品线至更多细分市场。大众还制定了到2030年成为全球“技术领先的大规模制造商”的宏伟目标，并致力于优化成本结构，以增强其市场竞争力。
