近日，有消息透露，小米SU7 Ultra的实车已在珠海赛车场被目击，并且这款车型似乎还搭载了缩小版的前机盖风洞设计。相较于初次亮相时配备的巨大风洞，此次的风洞尺寸明显减小。此前，小米SU7 Ultra原型车以其激进的前脸设计和巨大的风洞吸引了广泛关注，但这一设计也导致了前备箱的取消。据悉，在最终决定量产时，小米选择了去掉这一独特的风洞设计。
目前，小米SU7 Ultra已经在全国范围内42个城市的112家门店亮相，正式开放静态品鉴和预购活动，预计将于本月底正式上市，并与小米15 Ultra一同发布。这一消息无疑为期待已久的消费者带来了好消息。
与此同时，小米集团近期召开了新年首场重要会议——高端化战略研讨会。会上，小米对过去五年的高端化探索进行了全面复盘，并对未来五年的发展方向进行了深入探讨。这一会议被视为小米在高端化道路上迈出的重要一步。
小米创始人雷军在社交媒体上表示：“从小米SU7 Ultra和小米15 Ultra这两款车型上，我们可以看到小米过去五年高端化探索的答卷，也能看到小米未来高端化征程的方向。这两款Ultra车型将带来更加深远的影响。特别是小米SU7 Ultra，我们为其设定了一个极具挑战性的目标：全年销量超过1万台。对于这一价位段的车型来说，这是一个非常惊人的数字。这是一个变革的时代，我相信，这两款Ultra车型将开启一系列深刻的变革。”
