随着乘联会的最新预测出炉，今年1月狭义乘用车零售市场或将面临同比与环比的双重下滑挑战。然而，在汽车以旧换新政策的强劲推动以及车企纷纷推出的大幅优惠下，多家车企在1月春节销售淡季中依然取得了不俗的业绩，迎来了新年开门红。多家车企近期抢先公布了销量数据，为即将展开的2025年车市竞争奠定了坚实的基础。
上汽集团作为中国汽车行业的领军企业，在2025年的开局便展现出了强劲的发展势头。据上汽集团官方微信发布的数据显示，1月份上汽集团实现了整车批售26.4万辆，同比增长7.9%，终端交付更是达到了35.3万辆。这一数据不仅彰显了上汽集团在国内市场的领先地位，也为其未来的发展注入了强劲的动力。
在新能源汽车领域，上汽集团同样展现出了不俗的实力。尽管1月份新能源汽车销量略有下滑，但产量却实现了大幅增长。上汽集团1月新能源汽车产量为87,103辆，同比增长21.89%；销量为61,098辆，同比下降5.04%。这一数据反映出上汽集团在新能源汽车领域的持续投入和对市场增长潜力的坚定看好。
上汽集团在海外市场也取得了显著的成绩。1月份，上汽集团海外市场终端交付达到了9万辆，同比和环比均实现了双增长。在面临欧盟反补贴等不利因素的影响下，上汽集团依然能够顶住外部压力，实现逆势增长，重新回到了行业领先的地位。
在合资品牌方面，上汽集团同样表现出色。上汽大众和上汽通用1月份销量分别为75150辆和33641辆，虽然同比有所下降，但两者产量均实现了同比增长。尤其是上汽通用，1月份产量为40,626辆，同比增长高达88.76%。这一数据表明，在经过2024年的库存调整后，上汽通用已经轻装上阵，准备在2025年展开决战。而上汽大众在传统燃油车市场的地位依然稳固，同时其ID.家族纯电动车也备受市场欢迎，油电并进、油电同智的战略正在不断加强。
2025年，上汽集团将深化改革作为发展的关键词，坚持“稳中求进”的工作总基调，深入推进全面深化改革。自主板块将紧抓电动化、智能化、高端化的发展机遇，而合资板块则通过瘦身健体，加速转型升级。上汽集团在未来的发展中，将如何深化改革，实现更大的突破，值得我们拭目以待。
