进入2025年，回望2024年的中国汽车市场，对于众多合资品牌而言，无疑是充满挑战与变革的一年。在全球汽车行业加速向电动化、智能化转型的大背景下，不少车企显得力不从心，销量出现了明显的波动。然而，丰田汽车作为中国市场的老牌合资车企，却在这一年交出了令人瞩目的成绩单。
2024年，一汽丰田以800,199台的全年销量，稳居市场前列，12月单月销量更是突破了96,000台，同比增长达到了13.03%。这一成绩不仅让一汽丰田连续11年保持销量正增长，更使其成为唯一连续两年实现正增长的合资车企。其中，电动化车型的表现尤为抢眼，全年销售384,612台，同比增长36%，占比高达48%。而TNGA-K平台以上的高端化车型也取得了不俗的成绩，全年销售436,580台，同比增长10%。
同样，广汽丰田在2024年的表现也可圈可点，全年销量达到了770,147台，其中电混双擎车型占比48%。凯美瑞、汉兰达、赛那SIENNA等明星车型均取得了优异的销量成绩。值得注意的是，尽管在年中时广汽丰田对经销商店端的销量指标进行了约20%的下调，但通过创新的激励方式，仍保持了稳定的市场占有率，这一调整也充分展现了广汽丰田在面对市场变化时的灵活策略。
步入2025年，丰田品牌在中国市场的电动化与智能化进程明显提速。一汽丰田和广汽丰田作为丰田在中国的两大支柱，分别带来了备受期待的新车型。年初，一汽丰田将推出全新中型SUV bZ3C，这款车型被寄予厚望，将成为一汽丰田智能化水平的新标杆。bZ3C在智能驾驶、智能座舱以及安全方面均有着出色的表现，全系标配15.6英寸大屏和5G通信，支持200多个第三方App，并搭载了同级首款驾驶员和乘员双重监测传感器。
除了bZ3C，广汽丰田也将在2025年推出两款重磅车型——铂智3X和铂智7。铂智3X作为一款紧凑型SUV，预计将搭载广汽丰田与Momenta合作研发的L2++级端到端智驾系统，未来售价预计低于20万元。而铂智7作为一款全新中型轿车，已在2024年广州车展上亮相，其轿跑式的设计风格和运动造型备受瞩目。广汽丰田负责人透露，铂智7将在智能座舱方面与华为开展深入合作，这无疑为其增添了更多科技感。
丰田在2025年的电动化战略也将进一步深化。一方面，丰田将继续优化其THS II双擎混动系统，满足更多消费者对高效节能动力的需求；另一方面，丰田将加大在纯电动领域的投入，推出更多高性能、长续航的纯电动车型。通过与供应商的深度合作，丰田将进一步提升电池技术的性能和安全性，例如bZ3C采用的弗迪动力磷酸铁锂电池，就在续航里程、安全性和稳定性方面表现出色。
随着2025年丰田在中国市场的新车型陆续上市和电动化战略的深入实施，丰田品牌的市场表现值得期待。一汽丰田和广汽丰田的新车型将进一步丰富其产品矩阵，满足消费者对不同细分市场的需求。同时，丰田在电动化技术上的创新和突破将进一步提升其市场竞争力，有望在新能源汽车市场中取得更大的份额。凭借其在燃油车时代的良好口碑和品牌美誉度，丰田有望在新能源领域实现从燃油王者到新能源先锋的华丽转身。
