随着2024年中国新能源汽车销量首次突破千万大关，同比增长超过三成，汽车行业内部对于2025年的增长预期充满了期待与猜测。据中国汽车工业协会数据，去年全年中国汽车产销量分别达到了3128.2万辆和3143.6万辆，双双创历史新高，其中新能源汽车的表现尤为亮眼。
新能源汽车在2024年实现了1288.8万辆的产量和1286.6万辆的销量，同比增长均超过34%，渗透率首次突破四成，达到了新车总销量的40.9%。这一成绩不仅巩固了新能源汽车在市场中的地位，也为新的一年奠定了坚实的基础。
在众多造车新势力中，哪些企业能够在2025年继续高歌猛进，成为业界关注的焦点。近日，AI大模型DeepSeek给出了它的预测，列出了五家有望实现高增长的车企，分别是小米汽车、零跑汽车、蔚来、鸿蒙智行以及小鹏汽车。然而，这一名单中并未包括近年来销量领先的理想汽车。
理想汽车在2024年实现了50万辆的销量，连续两年位居造车新势力榜首，并且是首家实现盈利的车企。然而，尽管理想汽车设定了70万辆的2025年销量目标，但在2025年初却遭遇了“开门黑”，1月销量同比下降约4%，丢掉了月销榜首的位置。这一位置被DeepSeek看好的小鹏汽车所占据，小鹏汽车在1月实现了超过3万辆的销量，同比涨幅高达267.9%。
小鹏汽车的强劲表现也带动了其股价的大幅上涨，港股和美股分别实现了12.4%和8.29%的涨幅。与此同时，小米汽车、鸿蒙智行等DeepSeek看好的车企也展现出了不俗的实力。小米汽车仅凭一款SU7就实现了13.5万辆的交付量，鸿蒙智行旗下的问界品牌更是帮助其全年交付量达到了44.5万辆。
蔚来汽车虽然在新品牌乐道的推动下实现了销量的增长，但1月的销量增速仍然低于部分竞争对手。不过，蔚来创始人李斌已经明确提出公司要在2025年实现销量翻番的目标，这意味着今年公司销量将冲击44万辆。而乐道L60作为新品牌的首款车型，也在去年9月份上市后逐渐崭露头角。
值得注意的是，尽管DeepSeek给出了它的预测名单，但不同的大模型对于同一问题的答案可能存在差异。例如，百度文心一言则认为理想汽车仍有望在2025年实现销量的稳步增长，考虑到其强大的品牌影响力和市场基础。因此，真正能够决定销量的还是企业自身的实力和市场表现。
随着新能源汽车市场的竞争日益激烈，各家车企都在积极推出新产品、提升技术实力以争夺市场份额。2025年，谁将在这场激烈的竞争中脱颖而出，成为业界和消费者共同关注的焦点。
