近日，据日经新闻的最新报道，本田汽车与日产汽车的合并计划已宣告破裂。
本田方面对日产的业务重建进展表示不满，认为其尚未达到合并所需的标准。本田希望能够在合并后掌握更多主导权，甚至提出了将日产转变为旗下子公司的方案。然而，这一提议遭到了日产的强烈反对。
日产的经营高管在2月3日正式确认了取消合并协商的决定，认为本田提出的条件过于苛刻，难以接受。随后，在2月5日，日产召开了临时董事会，进一步商讨了相关事宜。
据悉，自2024年12月双方宣布达成基本合并协议以来，本田社长三部敏宏就明确表示，日产的业务好转是合并的前提条件。为此，日产已经提出了一系列重组方案，包括削减美国整车产量25%、全球范围内裁员9000人、CEO内田诚月薪减半以及缩减董事会规模等。
然而，本田方面对这些措施并不满意，他们希望进一步掌握日产的人事权，以加速决策过程。本田的这一要求引发了日产方面的强烈不满，双方之间的分歧逐渐扩大，最终导致了合并计划的破裂。
目前，日产已经决定撕毁与本田签订的关于讨论经营统合的基本协议书。这一决定标志着双方长达数月的合并谈判正式告吹，也意味着两家车企联合成为全球第三大车企的构想化为泡影。
