近日，本田与日产汽车的合并计划遭遇重大挫折，据日经新闻最新报道，双方的经营统合计划已走向破裂。
本田方面对日产的业务重建进展表示不满，认为其尚未达到合并所需的标准。本田希望借此机会掌握更多主导权，甚至提出了将日产转变为旗下子公司的方案。然而，这一提议在日产内部引发了强烈反对。
日产高管在2月3日正式确认了取消经营统合协商的决定，他们认为本田提出的条件过于苛刻，难以接受。随后，在2月5日，日产召开了临时董事会，进一步商讨了相关事宜。
事实上，自2024年12月双方宣布达成基本协议以来，本田社长三部敏宏就一直强调，日产的“业务好转”是合并的前提条件。为了达成这一目标，日产已经提出了一系列重组方案，包括削减美国整车产量25%、全球范围内裁员9000人、CEO内田诚月薪减半以及缩减董事会规模等。
然而，本田方面对这些措施并不满意，他们希望进一步掌握日产的人事权，以加速决策过程。本田的这一要求被视为对日产自主权的侵犯，因此遭到了日产的强烈抵制。最终，双方的分歧达到了难以调和的地步，合并计划也因此告吹。
据了解，日产方面已经决定撕毁与本田于2024年12月签订的关于讨论经营统合的基本协议书。这一决定标志着双方长达数月的合并谈判正式宣告失败。
