国外知名豪华汽车品牌雷克萨斯近日宣布了一项重大决策，计划在中国上海市金山区独资设立一家专注于纯电动汽车及电池研发生产的公司。据官方消息，该工厂预计将于2027年正式投产，年产能将达到约10万辆，同时创造约1000个新的工作岗位。
这一举措被视为雷克萨斯在全球新能源汽车市场布局的关键一步。雷克萨斯，作为丰田汽车公司旗下的豪华汽车品牌，自1989年问世以来，一直与奔驰、宝马等豪华品牌相媲美。近年来，雷克萨斯在电动化领域持续加大投入，自2005年推出首款高端混合动力SUV RX400h以来，已发展了多款电动化车型。
数据显示，2024年雷克萨斯在中国市场的销量突破了18万辆，成为唯一实现同比正增长的进口豪华汽车品牌。这一成绩无疑为雷克萨斯在中国市场的进一步扩张增添了信心。而随着新能源汽车市场的蓬勃发展，雷克萨斯也加速了其电动化转型的步伐。
雷克萨斯在电动化领域的愿景可以追溯到2019年。当年，在东京车展上，雷克萨斯发布了“LEXUS雷克萨斯电气化（Lexus Electrified）”愿景，计划到2025年推出20款新车型或改进车型，其中包括多款纯电动汽车、插电式混合动力汽车和油电混合动力汽车。而此次在上海独资建厂，正是雷克萨斯实现其电动化愿景的重要一环。
丰田汽车公司高层表示，雷克萨斯计划到2030年前实现全车型提供纯电动汽车版本，并在中国、北美、欧洲等地实现纯电动汽车销量占比100%，全球销量目标达到100万辆。到2035年，雷克萨斯更将在全球范围内实现100%销售纯电动汽车。此次上海工厂的建立，将为雷克萨斯在中国市场的电动化战略提供有力支持。
值得注意的是，雷克萨斯此次选择在上海建厂，不仅看中了中国作为全球最大新能源汽车市场的潜力，还看中了上海及长三角地区在新能源汽车产业链方面的优势。这一地区拥有全球领先的零部件供应、物流网络和人才资源，为雷克萨斯提供了降低生产成本、提高生产效率的有利条件。
然而，雷克萨斯国产化后也将面临激烈的市场竞争。在中国新能源汽车市场，特斯拉、比亚迪、蔚来、理想、小鹏等新能源汽车品牌以及宝马、奔驰等传统豪华品牌的电动车型都在争夺市场份额。雷克萨斯需要凭借其独特的品牌形象、先进的技术和优质的服务，在激烈的市场竞争中脱颖而出。
对于雷克萨斯上海新工厂的发展目标等问题，记者尝试联系雷克萨斯顾客服务中心，但对方表示尚未接到相关通知。
