近期，国家市场监督管理总局发布了一系列汽车召回通告，涉及多家知名汽车制造商，让我们一同关注这些重要的安全信息。
首先，小米汽车科技有限公司宣布召回部分SU7标准版电动汽车。这批车辆生产于2024年2月6日至2024年11月26日期间，共计30931台。召回原因是车辆软件策略问题可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加碰撞风险。小米汽车将通过远程升级（OTA）技术为受影响车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
特斯拉（上海）有限公司和特斯拉汽车（北京）有限公司也发布了召回计划，涉及部分进口及国产电动汽车。召回原因是车辆上电时的反向电流可能损坏行车电脑主板上的电源组件，导致后视摄像头功能异常，以及电子助力转向系统软件问题可能触发转向助力受限。特斯拉将通过OTA技术为受影响车辆升级软件，对于无法通过OTA升级的车辆，将通过服务中心联系用户实施召回。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司同样宣布了召回计划，涉及部分国产捷豹XEL、XFL和路虎发现运动版、揽胜极光系列汽车。召回原因包括动力系统控制模块软件响应逻辑问题可能导致车辆失去动力，以及娱乐系统软件兼容性问题可能导致仪表黑屏。奇瑞捷豹路虎将委托授权经销商为受影响车辆免费升级软件或更换相关部件。
上汽大众汽车有限公司召回了部分帕萨特、途观L汽车，原因是前照灯制造问题可能导致变光机构内的电磁阀磁钢开裂损坏，极端情况下远近光无法正常切换。上汽大众将免费为用户车辆检测前照灯功能，必要时更换优化后的前照灯。
比亚迪汽车工业有限公司也发布了召回计划，涉及部分方程豹豹5插电式混合动力汽车。召回原因是生产制造原因导致集成式双电机控制器内部电气连接件螺栓可能未锁紧，极端情况下可能导致冒烟起火。比亚迪将授权深圳方程豹新能源汽车有限公司为受影响车辆免费更换集成式双电机控制器。
东风本田汽车有限公司和广汽本田汽车有限公司也联合发布了召回计划，涉及部分国产及进口汽车。召回原因是转向机内部蜗杆弹簧预压力设置过高，可能导致车辆转向操作力增大。两家公司将为受影响车辆免费更换改善后的转向机内部弹簧，并注入润滑脂以消除安全隐患。
此次召回行动体现了汽车制造商对产品质量和消费者安全的重视。消费者应密切关注相关召回信息，并及时联系经销商进行车辆检查和维修，以确保行车安全。
