比亚迪即将于2月10日在深圳总部揭晓其智能化战略的新篇章，其中备受瞩目的“天神之眼”智能驾驶辅助系统正成为市场讨论的焦点。该系统自2024年12月24日起，已在全国范围内正式启用无图城市领航（CNOA）功能，标志着比亚迪在智能驾驶领域的又一重大突破。
比亚迪在新能源汽车技术领域的积累堪称深厚。从2020年推出的刀片电池，到2021年的DM-i超级混动系统、e平台3.0，再到2023年的易四方技术，每一项创新都为比亚迪的产品注入了强大的技术活力。这些努力在2024年结出了硕果，比亚迪全年销量达到了惊人的427.21万辆，超越上汽集团，成为国内销量最高的车企。
“天神之眼”系统的推出，无疑将进一步巩固比亚迪在智能化领域的领先地位。该系统具备以下几个核心亮点：
首先，全场景覆盖能力使其如同一位经验丰富的老司机。无论是在高速公路上的自动变道、进出匝道，还是在城市拥堵路段的自动跟车，甚至是面对极限停车位的挑战，“天神之眼”都能轻松应对。据实测，在深圳复杂的城区道路上，该系统几乎无需人工干预就能完成全程驾驶。
其次，在硬件配置上，“天神之眼”堪称“堆料天花板”。高端车型如仰望U8，配备了3颗激光雷达、12颗摄像头以及多颗雷达，实现了360度无死角的环境感知。即使在暴雨或大雾等恶劣天气条件下，系统也能精准识别障碍物，包括“鬼探头”等突发情况。
“天神之眼”还搭载了比亚迪自研的高算力平台，算力高达508TOPS（双Orin X芯片）。这一强大的算力支持使得系统能够迅速处理复杂路况，无论是红绿灯识别、避障绕行还是无保护左转，都能表现得稳如泰山。
“天神之眼”系统已经实现了全国无图驾驶。自2024年底开通无图城市领航（CNOA）功能以来，该系统已经摆脱了对高精地图的依赖，能够在全国任何道路上自主通行。即使是偏远小城，也能享受到智能驾驶带来的便捷。
最后，比亚迪依托其超过400万辆智能车的云端数据库，每月新增数十万条数据。这些数据不断喂养着“天神之眼”的算法模型，使其变得越来越聪明。随着使用时间的增长，“天神之眼”将越来越像一位经验丰富的老司机。
