东风本田在混动与纯电领域展现强劲实力，成为行业转型的引领者。作为拥有20年技术积累的领军企业，东风本田凭借强电智混技术的全面应用，成功在旗下多款车型上实现了双动力乃至三动力的布局，为消费者提供了更多选择。
在混动技术方面，东风本田搭载了先进的第四代i-MMD高效率双电机混合动力系统，使得旗下的强电智混车型能够灵活切换纯电、混动和发动机直驱三种模式，完美满足了消费者对“多、快、好、省”的用车需求。以销量明星CR-V为例，2024年东风本田共售出新车近18万辆，其中CR-V强电智混车型占比高达近20%，这一数据充分证明了消费者对东风本田强电智混技术的高度认可。
与此同时，东风本田在纯电动车型的市场布局上也在加速推进。去年6月，猎光e:NS2荣耀上市，凭借其长续航、智能化和质价比的均衡表现，树立了合资品牌纯电动车的价值新标杆。紧接着，新能源汽车品牌“灵悉”的首款车型灵悉L也正式上市，其搭载的电子外后视镜、贯穿式五连屏等“黑科技”，打破了合资车不智能的传统印象。
东风本田全新纯电车型S7也于2024年内亮相，并计划在2025年一季度正式上市。S7采用了Honda全新的智能高效纯电W架构，继承了Honda的运动基因，将电动驾驶乐趣提升到了新的高度。该车型在安全、智能化等方面也表现出色，凭借高效创新的结构设计、出色的全方位安全性及自研的工艺技术，荣获“2024中国十佳车身”称号。在智能化方面，S7以中国消费者需求为核心，搭载了多项Honda先进的“电动化+智能化”技术，为每一次出行带来了极致的享受。
在制造方面，东风本田始终坚守“大厂品质”的严苛标准。去年10月，本田全球首个新能源工厂正式投产，并一举获得了“2024汽车制造超级工厂”的称号。这座工厂是东风本田有史以来数智化程度最高的工厂，通过技术创新和工艺创新实现了绿色低碳的制造环节。同时，配备了大量机器人设备和智能物流小车，引入了先进的全方位品质自动检测技术，极大地提高了工厂自动化率和产品品质保障能力。
在营销方面，东风本田将“年轻化”作为战略重心。通过一系列跨界合作和IP联名活动，成功触达了年轻消费群体。例如，与宇宙顶流奥特曼的跨界合作，不仅展现了东风本田对品质与创新的不懈追求，更与年轻用户产生了强烈的情感共鸣。同时，与潮玩品牌泡泡玛特的联名活动，也成功提升了灵悉品牌及产品认知，助力品牌形象具象化塑造。
自2003年进入中国市场以来，东风本田始终保持着稳健的发展态势。从最初的一条年产不到3万辆的生产线，到如今拥有4座工厂、百万辆整车产能的领军企业，东风本田在电气化、智能化的浪潮中，积极优化产能结构，坚守企业社会责任与担当。从强电智混到纯电车型，从生产制造到创新营销，东风本田始终坚定推进“创未来2030”战略，为新能源市场注入了新的活力。
