近期，国外媒体揭露了保时捷卡宴Coupe电动版的测试谍照，这款车型与奥迪A6 e-tron、Q6 e-tron及保时捷Macan EV共享PPE平台技术。据保时捷的规划，Cayenne电动版预计在2026年正式亮相，而Coupe版本则可能紧随其后，于数月内推向市场。
设计方面，卡宴Coupe电动版展现出更加动感的车身线条。其车顶线条倾斜度加大，后窗设计更为陡峭，后门车窗收窄，并且省略了行李架，营造出更低矮、更运动的视觉效果。前脸设计灵感源自Macan电动版，采用菱形排列的四个日间行车灯，置于类似大灯的位置，而真正的大灯则被巧妙地隐藏于保险杠内。
车尾部分，卡宴Coupe电动版延续了之前原型车的风格，尾灯、后尾门及保险杠下半部分的设计保持了一致性。为了提升操控性能，该车还配备了后轮转向系统，确保了良好的驾驶灵活性。
在动力方面，保时捷卡宴Coupe电动版预计搭载双电机四驱系统，其动力布局与Macan电动版有相似之处，但顶级配置的Cayenne电动版在功率输出上将超越现有的Macan EV高配版（639马力/470千瓦）。得益于800伏电气架构，该车支持快速充电，预计续航里程也将优于Macan电动版。
值得注意的是，保时捷并未计划因电动版的推出而放弃燃油版卡宴。据透露，保时捷将在2030年代继续销售燃油版及插电式混合动力版Cayenne，以满足不同客户的多样化需求。保时捷认识到，并非所有消费者都已准备好转向电动汽车时代。
