在2025年的汽车市场，比亚迪和长城两大品牌均计划推出多款新车，进一步丰富其产品线，并引领新能源与智能化趋势。从高端旗舰到家用车型，两家车企均展现了强大的市场攻势。
比亚迪方面，汉L无疑是备受瞩目的焦点。这款新车于上月17日正式亮相，定位高于现款汉，提供纯电和DM-i混动两种动力形式。汉L的纯电四驱版本搭载前后双电机，总功率高达810kW，百公里加速仅需2.7秒，而后驱单电机版本的最大功率也达到了500kW。汉L还将搭载“天神之眼”高阶智驾系统，支持无图城市NOA等功能，彰显比亚迪在智能化领域的实力。
与此同时，比亚迪唐L也将在今年迎来升级。新车采用新的设计语言，分体式大灯和粗壮的线条使其视觉效果更加饱满。唐L同样提供纯电和DM-i混动两种动力形式，纯电版车型最大功率可达500kW，而双电机四驱车型的总功率更是高达810kW。唐L还可选装仰望同款的车顶无人机平台，进一步提升了车辆的科技感和实用性。
在方程豹品牌下，钛3（即此前的豹3）也即将发布。作为方程豹钛家族的首款车型，钛3主打承载式车身的“家用硬派”SUV市场。新车外观基于“显眼豹”SUPER3概念车打造，配备半封闭式格栅和“小书包”设计，尺寸略小于豹5。钛3还将搭载车顶无人机平台，展现其独特的科技魅力。
腾势品牌方面，全尺寸SUV腾势N9也将在今年上市。新车外观神似路虎揽胜，线条横平竖直，富有层次感。腾势N9车长近5.3米，轴距超3米，提供大六座布局。动力方面，腾势N9将搭载第二代刀片电池，并提供纯电和DM-i插混版本。新车还将搭载“易三方”三电机技术，支持后轮转向和原地掉头功能。
仰望品牌的首款轿车U7也将在今年一季度正式上市。新车除纯电版本外，还将提供插混车型。仰望U7搭载全数字底盘和云辇-Z以及易四方技术，在驾控和舒适性方面均有新突破。纯电版本最大功率1300马力，零百加速仅2.9秒；插混版本则配备52.4kWh大电池，综合续航可达1000km以上。
长城方面，哈弗新猛龙和哈弗新H7也将在今年推出。新猛龙采用方盒子设计，但前脸和尾灯设计有所变化，提升整体高级感。新车提供燃油版和混动版两种动力形式，混动版搭载新的1.5T发动机组成的Hi4混动系统。哈弗新H7则是哈弗枭龙MAX的改款车型，车身造型更加简洁流畅，动力上继续搭载1.5L插混系统。
魏牌新高山也备受期待。新车内饰升级明显，新增副驾娱乐屏等配置。动力上搭载Hi4混动系统，综合最大功率380千瓦，最大扭矩933牛·米。智驾系统方面，新车配备高阶智驾装备，包括激光雷达、摄像头和毫米波雷达等，实现城市NOA功能。
坦克品牌方面，坦克400燃油版和坦克300柴油版也将在今年上市。坦克400燃油版预计搭载2.0T汽油发动机和2.4T涡轮增压柴油发动机，匹配9AT变速箱。坦克300柴油版则采用与坦克400相同的2.4T涡轮增压柴油发动机，满足硬核越野玩家的需求。
坦克800作为坦克品牌的旗舰车型，也将在今年亮相。新车配备3.0T V6+9HAT动力总成和P2电机组成的插混系统，综合功率385千瓦，扭矩800牛·米。坦克800主打豪华越野性能，在智驾方面的打造虽然不如方程豹豹8，但依然具备强大的市场竞争力。
值得注意的是，长城还计划在今年推出一个定位比坦克更高的豪华品牌——自信汽车。该品牌将搭载长城自研的4.0T V8发动机，涵盖SUV、轿车和超跑等车型，售价预计在百万左右甚至更高。长城在技术研发上的持续投入和情怀追求，无疑将为中国汽车市场带来更多惊喜。
