陕西的王师傅近日向华商报大风新闻反映，他驾驶的东风华神4米2新能源平板车动力电池存在严重衰减问题。据王师傅介绍，这辆二手车虽然购于2021年1月，但目前行驶里程仅为12.4万公里，仍在厂家承诺的三电质保期内，质保期为5年或20万公里。
王师傅表示，去年夏季他发现车辆的动力电池容量衰减严重，只能充到50多度电，续航里程大幅下降。于是，他联系了位于陕西省西安市未央区孙武路的东风华神授权服务站，并将原车电池返厂维修了一个多月。期间，厂家提供了备用电池供他使用。
然而，让王师傅没想到的是，维修后的电池使用不到半年，容量再次衰减，前不久甚至无法充满60度电。他再次与厂家联系，希望免费更换新的动力电池，但厂家给出的答复仍是返厂维修，拒绝免费换新。
针对王师傅的反映，华商报大风新闻记者于2月6日上午联系了东风华神全国客服。客服人员表示，他们已联系了相关领导和技术人员，并给出了修复处理的方案，认为目前还达不到更换电池的条件。同时，客服人员解释称，电池无法充满电主要是因为天气寒冷导致，等天气转暖后会有所好转。
当记者进一步咨询新能源汽车动力电池衰减至何种情况下，东风华神才能为车主免费更换全新的动力电池时，该客服人员表示需要咨询相关部门后再给记者回电。但截至发稿时，记者未接到东风华神的答复。
随后，记者又联系了位于西安市未央区孙武路的东风华神授权服务站。相关负责人表示，王师傅车辆动力电池的维修或换新是由车企决定的，服务站只是将车辆情况汇报至厂家，并执行维修方案。他们也在积极与厂家沟通，目前厂家给出的方案是更换一块比王师傅现有电池状况要好的旧电池，但王师傅并未同意此方案，双方仍在协调中。
王师傅对厂家的处理方案表示不满，他认为车辆在质保期内出现如此严重的问题，厂家应该承担免费更换新电池的责任。目前，双方仍在就此事进行协商。
