近日，据路透社报道，日产汽车在与本田汽车的合并谈判破裂后，正积极寻找新的合作伙伴，其中富士康被视为一个潜在的选项。这一消息标志着日产在面对经营困境时，再次站在了关键的十字路口。
原本，日产与本田的合并被视为可能重塑全球汽车行业格局的一项重要交易，双方原计划携手打造全球第三大汽车制造商。然而，由于本田提出将日产纳为其子公司的方案，这一提议让日产方面难以接受，最终双方未能达成协议。
据知情人士透露，日产CEO内田诚在周四早些时候与本田CEO三部敏宏进行了会面，正式表达了终止合并谈判的意愿。这一决定无疑给双方未来的合作蒙上了一层阴影。
面对合并谈判的失败，日产并未气馁，而是开始积极寻求新的合作机会。据透露，日产正在考虑与科技公司结盟，以应对电动车、软件定义汽车以及中国车企崛起所带来的行业变革。其中，与富士康的合作被视为一个值得探讨的选项。
尽管富士康此前曾主动接洽日产，但遭到了日产的回绝。然而，随着行业环境的不断变化和日产自身需求的调整，日产对于与富士康的合作态度似乎也在发生变化。据知情人士称，日产目前愿意重新考虑与富士康的合作可能性。
富士康作为全球最大的电子产品代工厂，近年来在电动车制造领域也展现出了强劲的发展势头。其电动车业务由前日产高管关润负责，这也为双方未来的合作增添了一丝神秘色彩。关润曾被视为日产CEO的热门人选之一，但最终未能接任该职位。
