上汽大众近期揭晓了其全新途昂PRO的内饰设计，引发了广泛关注。这款车型不仅在外观上采用了双版本设计，更在内饰、动力及尺寸上进行了全面升级，旨在为消费者带来更为出色的驾驶体验。据悉，新车预计在今年第一季度正式面世。
内饰方面，全新途昂PRO融入了大众最新的家族式设计语言，悬浮式方形中控屏尤为醒目，搭配电子旋钮及触摸式按键，科技感十足。屏幕下方设有无线充电面板，并采用怀挡设计，提升了驾驶的便捷性。方向盘上的触感按键与置于中控台中的液晶仪表盘相得益彰，新车还增设了副驾屏，进一步增强了乘车体验。
在座椅及空间布局上，全新途昂PRO提供7座版本，第二排座椅可前后移动，灵活满足乘客需求。车门内饰板上设有氛围灯，营造出舒适的乘车氛围。新车还配备了更为高级的多扬声器音响系统，以及第二排手动遮阳帘、B柱空调出风口等人性化配置。后备厢容积可观，后排座椅靠背支持一键放倒，轻松拓展储物空间。
全新途昂PRO的外观同样引人注目，提供普通版和R-Line版两种选择。普通版车型前包围带有银色装饰，左右两侧设有竖置进气口；而R-Line版车型则采用蜂窝格栅前包围，进气口设计更为夸张。两款车型均配备了流水式车灯、贯穿式日行灯、自发光LOGO及透镜灯组，展现出强烈的视觉冲击力。
车身尺寸方面，全新途昂PRO长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距达到2980mm。相较于现款车型，车长增加了106mm，轴距保持不变。新车采用隐藏式门把手设计，普通版车型配备镀铬窗框和行李架装饰，R-Line版车型则采用全黑化设计，并可选装黑化轮圈及哑光车漆，彰显个性与品味。
动力方面，全新途昂PRO搭载第五代EA888发动机，采用VTG可变截面涡轮等技术，并配备增强版轻度混合动力系统（MHEV Plus）。其中，450TSI车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到200千瓦，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间仅需7.6秒。新车发动机压缩比为10.5，油耗为8.35L/100km，展现出卓越的动力性能与燃油经济性。
