近期，有关“本田与日产合并谈判”的传闻似乎已步入死胡同，甚至可能全盘放弃整合计划，目前至少已被暂时搁置。日产方面已明确表示，无法接受本田提出的要求。然而，在全球汽车销量榜单上稳居榜首的丰田汽车，却正在酝酿自己的大动作——在中国市场国产化雷克萨斯品牌，并同步推进其纯电化进程。
不可否认，中国在新能源领域的发展已走在世界前列。丰田选择在中国市场同步推进雷克萨斯品牌的国产化和纯电化，无疑是一个明智之举。这得益于中国相对完善的供应链体系、先进的智能驾驶技术，以及庞大的新能源消费群体。丰田的这一战略决策，无疑将为中国新能源汽车市场注入新的活力。
尽管丰田已经迈出了重要一步，但首款国产雷克萨斯纯电车型RZ的定价却引发了一些争议。作为一款中型纯电SUV，其30.59万至40.99万元的价格区间，被部分消费者认为过高。然而，这并未影响雷克萨斯在中国市场的整体表现，尤其是其明星车型雷克萨斯ES，依然受到不少消费者的青睐。
面对未来，雷克萨斯是否会选择将ES车型进行纯电化升级，以更好地适应中国市场的变化，这无疑是一个值得关注的问题。然而，考虑到2027年距离现在还有两年的时间，中国新能源汽车市场的占比只会进一步上升，而特斯拉等竞争对手在中国市场已经相当成熟，雷克萨斯面临的挑战不容小觑。如何在竞争激烈的市场中脱颖而出，将是雷克萨斯未来需要深入思考和解决的问题。
